Quedarse en el carril derecho todo lo que pueda porque la motocicleta es pequeña y no usa todo el carril.

Sonar la bocina para que la motocicleta se mueva hacia la cuneta y lo deje adelantarla.

Mover su vehículo completamente hacia el carril izquierdo antes y durante el tiempo que lo esté adelantando.

Mantener las luces delanteras bajas.

Usar sus luces delanteras altas hasta que esté a menos de 10 pies de distancia del vehículo de adelante.

Usar sus luces delanteras altas.

Si le es posible, dejar espacio para el tráfico entrante.

Demostrar su derecho de paso al manejar más rápido.

Siempre baje la velocidad y mantenga su posición.

En cualquier intersección donde un oficial de policía le ordena detenerse.

Donde hay un semáforo en rojo.

Ambas.

Reducir la velocidad.

Semáforo más adelante.

No adelantar.

Ceda el derecho de paso.

Zona de no adelantar.

Reducción de carril.

Cambiar de carril a la izquierda.

Bajar la velocidad.

Mantener su velocidad y posición.

Es seguro usar el regulador de velocidad.

Haga cambios de velocidad y de dirección de forma más gradual.

Maneje como lo haría en condiciones normales.

Hasta que haya pasado ese señal.

Hasta que se vea seguro hacerlo.

A otros vehículos por ninguna razón.

Debe poner su control de crucero cerca de un cruce de ferrocarril para mantener una velocidad constante.

Debe detenerse en un cruce de ferrocarril cuando lo indique una persona o una señal de alto.

Usted tiene el derecho de paso en un cruce de ferrocarril y no necesita detenerse.

Cualquier cosa que cause una acción evasiva al manejar.

Cualquier cosa que quite su atención de manejar.

Cualquier cosa que haga que se concentre más al manejar.

Todos los vehículos van a la misma velocidad.

Un carril va más rápido que los otros carriles.

Un vehículo va más lento o más rápido que el tráfico vehicular.

Esperar por la luz verde.

Bajar la velocidad y cruzar con cuidado.

Detenerse antes de cruzar.

Cuando esté girando el volante dentro de las actividades normales al conducir.

Cuando esté de reversa o cuando momentáneamente este encendiendo la señal de giro, el radio, o los parabrisas.

Cuando esté girando el volante a una velocidad despasia para hacer un giro brusco.

Problemas de control del vehículo.

Frenos chirriantes.

Pérdida de dirección.

Pueden usar el carril izquierdo.

Pueden atravesar todos los carriles.

Esperan a un costado de la calle.

Vehículos en ambos sentidos.

Advertencia por cambio de dirección o estrechamiento de un camino.

Zona y cruce escolar.

Alertar a los conductores de potenciales problemas con las ruedas.

Poner a prueba los amortiguadores del vehículo.

Alertar a conductores somnolientos o inatentos a tavés de vibraciones y sonidos que sus vehículos han salido del carril o se están acercando a una señal de pare o semáforo.

Hacer un alto completo y esperar para proceder.

Usar el claxon y luego rebasar el autobús por el lado izquierdo.

Continuar conduciendo cuando piensen que los menores ya hayan terminado de salir del autobús.

Quedarse en el carril central.

Moverse al carril a su derecha.

Moverse al carril a su izquierda.

NULL

A su izquierda.

Que llegó antes que usted.

A su derecha.

Solo cuando esté estacionado en una inclinación.

Solo cuando esté estacionado en un estacionamiento.

Cada vez que esten estacionados.

Luces delanteras altas.

Luces delanteras bajas.

Luces cuádruples.

Causa congestión en el tráfico.

Previene choques por detrás.

Mejora el flujo vehicular al evitar choques por detrás.

Conducir lo suficientemente lento para que pueda detenerse dentro del área iluminada por sus luces delanteras.

Encender las luces altas para ver mejor a los vehículos que van delante.

Encender las luces brillantes del panel de instrumentos para ser más visible para los demás conductores.