Señalar a los otros conductores.

Cortar la esquina.

Bajar de velocidad.

Cuando el conductor que usted acaba de adelantar le señaliza:

Cuando mira sobre su hombro y ve el vehículo detrás de usted.

Cuando ve ambas luces delanteras en el espejo retrovisor.

Bajo ninguna circunstancia.

Cuando puede ver claramente en ambas direcciones.

Cuando las luces de advertencia no están encendidas.

A menudo, para revisar el flujo de tráfico detrás de usted.

Para ver si hay un vehículo en un punto ciego.

Solo cuando baja la velocidad.

Quedarse en su carril para que no obstruya el flujo vehicular.

Manejar a la cuneta izquierda para dejar que los demás lo adelanten.

Moverse al carril derecho cuando sea seguro.

Encender sus luces de carretera.

Desacelerar y usar sus faros.

Aumentar su velocidad para no causar un accidente.

Para cualquier persona, pero solo si todos los demás espacios están ocupados.

Solo para conductores con la placa de matrícula o la etiqueta colgante adecuada.

Para las personas que no se sienten bien.

Solo el espejo exterior izquierdo.

Sobre su hombro izquierdo o derecho.

Solo el espejo retrovisor interior.

El conductor que ha adelantado le señala que puede regresar al carril.

Pone las luces direccionales por tres segundos, señalando que tiene intención de regresar al carril.

Ve las luces delanteras del vehículo que adelantó en su espejo retrovisor.

Colocarlas en el piso cerca del asiento del conductor.

Asegure los objectos para evitar peligros adicionales al conducir.

Colocarlas en su tablero.

Beber cafeína.

Comer alimentos de altos niveles de grasas.

El tiempo.

Siempre usar sus luces altas.

Mirar directamente en las luces delanteras de un vehículo que se acerca:

Aumentar su distancia de seguimiento.

No tiene permitido adelantar en esta área.

Usted está en una "zona de adelantar" y es seguro adelantar a otros vehículos si no hay tráfico acercándose desde la dirección contraria.

Solo tiene permitido dar vuelta a la derecha en esta área.

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Detenerse, escuchar y continuar con cuidado.

Mirar a los lados del vehículo para ver si algo viene.

Adelantar lentamente a los vehículos que parecen detenerse sin ninguna razón.

Para ver desde antes posibles peligros.

Porque a su vehículo le toma 1/4 de milla detenerse completamente.

Porque le ayuda a ir a la misma velocidad que el flujo de tráfico.

Detenerse sin importar la dirección en que maneje.

Detenerse si está manejando en la misma dirección.

Bajar la velocidad y prepararse para detenerse.

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Sonar su bocina cuando adelante.

Encender y apagar las luces delanteras cuando adelante.

Juzgar la distancia hasta el primer vehículo que viene en dirección contraria.

Revise sus espejos por vehículos que se aproximen a alta velocidad.

Asuma que todo el tráfico está manteniendo una velocidad constante.

Mantenga usando el freno para controlar la velocidad del tráfico a su alrededor.

Estaciónese con las luces de retroceder encendidas.

Asegúrese de que su vehículo es visible para los conductores que se acercan desde cualquier dirección.

Estaciónese a 5 pies de la acera.

Se está acercando a las vías de tren. Prepárese para detenerse.

Siempre debe tenerse en el siguiente cruce de las vías del tren.

Debe detenerse y esperar a una señal antes de cruzar las vías del tren.

Los conductores de vehículos pequeños no pueden ver adecuadamente grandes camiones y autobuses en sus espejos retrovisores.

Los camiones y autobuses grandes, debido a su tamaño y peso, requieren distancias más largas para detenerse que los vehículos de pasajeros más pequeños.

Los camiones y autobuses grandes viajan a mayor velocidad que los vehículos pequeños.

Revisar sus puntos ciegos, espejos y mirar sobre su hombro hacia atrás.

Señalizar su intención antes de cambiar de carril.

Todas las anteriores.

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Puntos en su visión que aparecen cuando está fatigado.

Áreas de la vía que no puede ver incluso si mira por los espejos. Mire sobre su hombro para evitar chocar con vehículos que están en sus puntos ciegos cuando cambie de carril.

Dispositivos de control de tráfico.

Alertar a los conductores de potenciales problemas con las ruedas.

Poner a prueba los amortiguadores del vehículo.

Alertar a conductores somnolientos o inatentos a tavés de vibraciones y sonidos que sus vehículos han salido del carril o se están acercando a una señal de pare o semáforo.

Directamente detrás del vehículo.

La parte izquierda inmediata de la cabina.

Tanto la parte izquierda inmediata de la cabina como directamente detrás del vehículo.