Mientras aumenta la velocidad, la probabilidad de un accidente fatal aumentan.

A medida que su velocidad aumenta, también lo hará su distancia de seguimiento.

Ambas.

Hasta que haya pasado ese señal.

Hasta que se vea seguro hacerlo.

A otros vehículos por ninguna razón.

Curva pronunciada a la derecha.

Otro camino se une desde la derecha.

El camino de más adelante dobla de forma pronunciada a la derecha y luego a la izquierda.

A 50 pies de un cruce de ferrocarril.

A menos de 20 pies de un cruce de peatones.

A menos de 30 pies de cualquier señal intermitente ubicada al costado de una carretera.

Todo lo anterior.

Mirar fijamente al camino por largos períodos.

Detenerse frecuentemente para descansar.

Dormir demasiado la noche anterior al viaje.

Hacer viajes cortos en autopistas.

Bajar la velocidad y continuar con cuidado.

No cruzar las vías hasta que el tren haya pasado completamente.

Cruzar las vías bajo su propio riesgo.

Encontrar un camino alternativo para cruzar las vías del tren.

Cierto

Falso

Use su pie izquierdo para frenar.

Use su pie derecho para frenar y acelerar su vehículo.

Siempre debe frenar bruscamente para asegurarse de detenerse.

Los puntos ciegos se eliminan si tiene un espejo exterior.

Los camiones grandes tienen puntos ciegos más grandes que la mayoría de los vehículos de pasajeros.

Los puntos ciegos se pueden verificar mirando en el espejo retrovisor.

El vehículo a la derecha va primero.

Usted tiene el derecho de paso.

Deje que el tráfico que está cruzando vaya primero.

Cuando el pavimento está mojado, usted debe reducir su velocidad.

El camino de más adelante tiene una serie de giros o curvas.

El tráfico se incrementa más adelante.

Usar vías alternativas.

Manejar igual que lo haría en una calle seca.

Aumentar su distancia de seguimiento.

Evitar cruzar puentes o intersecciones.

Una buena idea si el clima es malo.

Apropiado si no conoce el límite de velocidad.

A menudo es un peligro porque otros conductores pueden frustrarse y tratar de pasarlo.

Cambie de carril.

Cuando entre o salga de un espacio de estacionamiento.

Cuando entre al tráfico desde un área de estacionamiento o callejón.

Todo lo anterior.

A menos de 45 pies de una boca de incendios

En una acera

A 100 pies de un camino de entrada

Deténgase.

Llame a la policía.

Determine si hay heridos.

Todas las anteriores.

Bajar la velocidad antes de entrar a la rampa de salida.

No bajar la velocidad hasta que ya esté en la rampa de salida.

Mantener su velocidad constante una vez esté sobre la rampa de salida.

Adelantar a los vehículos más lentos en la rampa de salida.

Mantener las ruedas traseras contra el bordillo.

Mantener las ruedas delanteras rectas.

Girar el volante en dirección contraria al bordillo.

Girar el volante en la dirección del bordillo.

Póngase al volante antes de que surta efecto el medicamento.

Haga varias paradas de descanso en su viaje.

Comprenda los efectos de la medicación y ajuste su conducción en consecuencia.

Pídale a otra persona que lo acompañe.

Camino resbaloso cuando se humedece.

Señal de pare más adelante.

No vueltas en U.

Alertar a los conductores de potenciales problemas con las ruedas.

Poner a prueba los amortiguadores del vehículo.

Alertar a conductores somnolientos o inatentos a tavés de vibraciones y sonidos que sus vehículos han salido del carril o se están acercando a una señal de pare o semáforo.

Advertencia de vía de tren.

Zona de no adelantar.

Zona de no adelantar.

Señal de ceder el paso más adelante.

Camino auxiliar entrando desde la izquierda.

Señal de pare más adelante.

NULL

Rectangular.

Cuadrada.

Redonda.

Octagonal.

Tenga que detenerse rápidamente.

Esté adelantando a otro vehículo.

Pierda control de su vehículo.

Esté adelantando a un ciclista.

Próximas intersecciones.

Zona de construcción.

Curvas más adelante.

Cambios en los carriles.

Si dos vehículos comienzan a entrar en una intersección al mismo tiempo, el vehículo de la izquierda tiene el derecho de paso.

Al girar a la izquierda en una intersección, puede girar antes de que pase el tráfico que viene en sentido contrario.

Puede girar a la derecha frente a un peatón que cruza.

Nunca debe exigir el derecho de paso.

Bajar la mano e intentar desatascarlo.

Poner el cambio en Estacionar.

Cambiar a neutro y aplicar presión continua en los frenos.

Apagar el motor.

Titulares de permisos

Todos los conductores

Solo conductores intermedios

Conductores mayores de 65 años.

Lo mismo que una señal de pare.

Que el semáforo no funciona.

Que no tiene que detenerse completamente.

Que las condiciones de manejo son peligrosas.