1 . Si la rueda trasera se bloquea mientras intenta detenerse rápidamente, por lo general es mejor:

Mantenga su posición y suelte el freno trasero.
Incline la motocicleta y suelte el freno trasero.
Suelte el freno delantero y mantenga bloqueado el freno trasero.
Mantenga bloqueado el freno trasero hasta que se detenga.
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2 . Al girar, debe:

Observa la línea central.
Mira hacia adelante.
Mira la barandilla.
Mire a través del giro.
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3 . Las intersecciones son usualmente:

Seguras ya que hay mucho tráfico ahí
Un punto peligroso para los conductores
Difíciles de entender
Más seguras que el campo abierto
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4 . Cuando se estaciona en paralelo en una carretera, una motocicleta debe:

En ángulo con la rueda trasera tocando el bordillo.
Paralelo al tráfico.
En la acera.
Cerca de la acera pero sin tocar la acera.
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5 . Después de beber, ¿Qué contrarresta los efectos del alcohol?

Ejercicio
Café
Tiempo
Comida
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6 . Un modo de saber si el neumático trasero se ha desinflado mientras conduce es:

Escuchará un silbido proveniente del neumático trasero
La parte de atrás se sacudirá de lado a lado
Usted no podrá acelerar
El freno trasero no funcionará
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7 . Los choques de automóvil / motocicleta son los más comunes:

En las intersecciones.
Por la noche.
Cuando el jinete está acelerando.
En autopistas.
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8 . Antes de cambiar de carril a la izquierda:

Mire su espejo izquierdo, luego mire a la izquierda.
Mire su espejo derecho, luego su espejo izquierdo.
Mire su espejo izquierdo, luego su espejo derecho.
Use su bocina, luego acelere.
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9 . Al transportar una carga, debe:

Mantenga la carga detrás del eje trasero.
Asegure la carga con una cuerda.
Sujete la carga contra el marco en el respaldo del asiento.
Mantenga la carga baja y lo más adelante posible.
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10 . Cuando la carretera esté resbaladiza, mantenga una distancia de seguimiento de al menos:

Diez segundos.
Cinco segundos.
Tres segundos.
Un segundo.
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11 . Si lo arrestan por conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas y rechaza someterse a una prueba química, su licencia:

Será suspendida por tres meses.
Será suspendida por cuatro meses.
Será suspendida por seis meses.
Será suspendida por un año.
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12 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:

En el exterior de la curva.
En el interior de la curva
Cerca del borde de la curva.
Donde usted prefiera.
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13 . Casi la mitad de todas las muertes por accidentes de motocicleta son causadas por:

Condiciones del camino.
El casco del jinete.
Deficiencia de alcohol.
Falla mecánica.
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14 . Esta señal significa:

Tenga cuidado con los camiones.
No adelante camiones.
Área de estacionamiento de camiones más adelante.
Cuidado, hay una colina. Bajada inclinada adelante.
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15 . Si el acelerador se bloquea, debe:

Apriete el embrague y use el interruptor de corte del motor.
Cambie a neutral y aplique ambos frenos.
Reduzca la marcha y aplique ambos frenos.
Aplicar el freno delantero.
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16 . Al circular por el tráfico de noche, la mejor forma de localizar los obstáculos que se avecinan en la carretera es:

Mire los autos de adelante.
Ponga sus faros delanteros en su posición de luces altas.
Lea las señales de tráfico.
Mire las luces traseras del auto que está adelante.
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17 . Si necesita desviarse para evitar un obstáculo, es importante:

Frene siempre antes de virar bruscamente.
Separe el frenado de los virajes.
Frene siempre después de virar bruscamente.
Desvíese en la dirección del obstáculo.
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18 . Al tomar una motocicleta en un viaje largo, podrá:

Se cansa más rápido de lo que lo haría si estuviera conduciendo un automóvil.
No se canse tanto como lo haría si estuviera conduciendo un automóvil.
No se canse.
Se cansa tan rápido como lo haría si estuviera conduciendo un automóvil.
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19 . Al pasar, usted:

Debe conducir dentro de los límites de velocidad.
Debería desacelerar.
Puede conducir 10 mph por encima del límite de velocidad máxima.
Puede conducir 15 mph por encima del límite de velocidad máxima.
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20 . Si la cadena de transmisión se resbala mientras conduce, debe:

Continuar conduciendo normalmente.
Salir inmediatamente de la carretera para arreglar la cadena.
Recordar arreglar la cadena en su próxima parada.
Ignorar la cadena.
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