1 . Su motocicleta tiene dos frenos. Utilice ambos frenos:

Solo para paradas de emergencia.
Mientras se desvía.
Cada vez que disminuyes la velocidad o te detienes.
Solo para paradas normales.
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2 . Casi la mitad de todas las muertes por accidentes de motocicleta son causadas por:

Condiciones del camino.
El casco del jinete.
Deficiencia de alcohol.
Falla mecánica.
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3 . Al conducir una motocicleta desconocida:

No cambie por encima de la tercera marcha.
Permanezca siempre en la parte derecha del carril.
Haga que el propietario lo acompañe.
Deje más espacio para detenerse.
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4 . Cuando conduce, las gafas:

Protegen sus ojos, pero no el resto de su rostro
Protegerán su rostro, pero no sus ojos
No son tan efectivas protegiendo sus ojos como los anteojos
No son efectivas en brindar protección
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5 . Un motociclista debe intentar evitar obstáculos en la carretera. Si no es posible evitar un obstáculo, el motociclista debería:

Acelerar antes de entrar en contacto con el objeto.
Quedarse sentado para que el asiento pueda amortiguar parte del impacto.
Inclinar la motocicleta hacia la izquierda antes de entrar en contacto con el objeto.
Intentar acercarse al obstáculo lo más cerca posible de un ángulo de 90 grados.
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6 . Al pasar sobre un obstáculo, generalmente es mejor:

Agarre el tanque de gasolina con las rodillas.
Inclínese hacia adelante tanto como sea posible.
Mantenga una posición de asiento normal.
Levántese ligeramente del asiento.
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7 . Los pasajeros en formación escalonada están pasando un automóvil por la izquierda. Después de que pase el ciclista líder, debe:

Regrese a la parte derecha de su carril original.
Regrese a la parte central de su carril original.
Regrese a la parte izquierda de su carril original.
Señale a los otros conductores a seguir.
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8 . Si un amigo ha bebido demasiado y desea conducir su motocicleta, usted debe:

Permitirlo
Alentarlo a que conduzca por caminos menos congestionados
Llamar a la policía
Tomar sus llaves
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9 . Para minimizar sus posibilidades de que ocurra una colisión, usted debe:

Ser visible
Ocultar sus intenciones de los otros conductores
Siempre permanecer a un pie de distancia de los otros vehículos
Conduzca por el acotamiento
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10 . Esta señal significa:

Intersección más adelante.
Nivel inclinado más adelante.
Camino serpenteante.
Unión de flujos vehiculares.
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11 . Cuando la motocicleta se detiene en una intersección, el pasajero debe:

Mantenga ambos pies en los reposapiés.
Coloque un pie en el suelo.
Coloque ambos pies en el suelo.
Retroceda en el asiento.
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CONSEJO DE ESTUDIO:

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12 . Conducir en la posición del carril central:

Evita que los demás te vean.
Siempre es la opción más segura al acercarse a las intersecciones.
Desalienta a otros a compartir su carril.
Debe evitarse, si es posible.
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13 . Si su llanta delantera se desinfla:

La dirección se sentirá pesada.
No habrá ningún efecto sobre la manipulación.
La parte trasera de la motocicleta se sacudirá de un lado a otro.
Perderás potencia en los frenos.
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14 . En Pennsylvania, se considera que está conduciendo bajo la influencia cuando viaja con un contenido mínimo de alcohol en sangre (BAC) de:

0.04 por ciento.
0.08 por ciento.
0.1 por ciento.
0.12 por ciento.
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15 . Debido a su tamaño pequeño, las motocicletas parecen estar:

Viajando más rápido de lo que es en realidad
Viajando más despacio de lo que es en realidad
Detenida, no moviéndose
Más cerca de lo que es realmente
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16 . Además de las condiciones peligrosas del camino, los pasajeros deben buscar:

El tráfico se acerca desde atrás.
El tráfico en sentido contrario que podría girar a la izquierda frente a ellos.
El tráfico que ingresa desde los caminos laterales hacia la izquierda y la derecha.
Todo lo anterior.
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17 . Es especialmente importante buscar en la carretera rutas de escape al conducir:

Por callejones.
En las intersecciones.
Una motocicleta prestada.
En curvas.
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18 . En general, cuando conduce de noche, su faro:

No debe encenderse.
Debe usarse en ajuste de luz alta.
Debe usarse en ajuste de luz baja o luz de cruce.
Debe alternarse entre luces altas y luces bajas.
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19 . Al transportar una carga, debe:

Mantenga la carga detrás del eje trasero.
Asegure la carga con una cuerda.
Sujete la carga contra el marco en el respaldo del asiento.
Mantenga la carga baja y lo más adelante posible.
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20 . Una preocupación cuando conduce al lado de automóviles estacionados es:

Que usted pueda no encontrar un lugar de estacionamiento
Que un conductor pueda inesperadamente salir de su lugar de estacionamiento y atravesarse en su camino
Que otros pueden estar conduciendo lentamente buscando un lugar de estacionamiento
El camino puede estar desigual
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