1 . ¿Cuánto tiempo tarda el alcohol en llegar al cerebro después de consumirlo?

Minutos
Una hora
Dos horas
Un día
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2 . Si está bebiendo alcohol y planea viajar más tarde, debe:

Conduzca más despacio de lo habitual.
Espere al menos una hora para que cada bebida salga de su sistema antes de conducir.
Haga ejercicio o baile para quitarse las bebidas.
Beba café caliente para estar más alerta.
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3 . Los motociclistas que no usan cascos mientras viajan tienen ________ de morir en un choque que aquellos que usan cascos.

La mitad de las probabilidades
El doble de probabilidades
Tres veces más de probabilidades
Las mismas probabilidades
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4 . De los siguientes, ¿cuál proporciona la mayor protección para los ojos y la cara durante la conducción?

Gafas de protección
Un parabrisas
Un protector facial
Gafas de sol
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5 . Cuando viaje con mucho tráfico, mantenga una distancia de seguimiento mínima de ______ .

Un segundo
Tres segundos
Cinco segundos
15 segundos
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6 . Si conduce una motocicleta en un viaje largo, debe detenerse para descansar al menos:

Cada 15 minutos.
Cada 45 minutos.
Cada dos horas.
Cada cuatro horas.
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7 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su distancia de seguimiento debería ser como mínimo de:

Dos segundos.
Tres segundos.
Cuatro segundos.
Cinco segundos.
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8 . Escanee el camino ______ antes de su motocicleta.

12 segundos
10 segundos
Cinco segundos
Tres segundos
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9 . Si necesita reducir la velocidad mientras gira, debe:

Aplique el freno trasero e inclínese más en la curva.
Nunca aplique los frenos.
Tenga cuidado y aplique ambos frenos.
Aplique solo el freno trasero.
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10 . Un pasajero debe:

Sujete la correa del asiento.
Sujétese del costado del asiento.
Sujete la cintura del operador.
No andar sin respaldo.
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11 . La mejor manera de ayudar a otros a ver su motocicleta es:

Conduzca siempre en la parte izquierda del carril.
Use un casco blanco.
Permanezca en la parte central del carril.
Conduce con tu faro encendido.
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CONSEJO DE ESTUDIO:

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99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

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12 . Si viaja en grupo:

Cuantos más jinetes, mejor.
El grupo debe estar formado por al menos nueve corredores.
El grupo debe dividirse en dos o más grupos más pequeños si está compuesto por más de cuatro o cinco ciclistas.
Es poco probable que los jinetes en un grupo grande estén separados.
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13 . La mayoría de los accidentes de motocicleta / automóvil:

Ocurre porque un conductor se interpone en el camino de un motociclista.
Resultan en heridas leves.
Ocurre porque un motociclista gira a la izquierda frente a un automóvil.
Ocurren por exceso de velocidad.
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14 . Si la cadena de transmisión se rompe, usted:

Debe mantener la cadena en su lugar.
Puede continuar conduciendo de manera segura.
Notará una pérdida de potencia en la rueda trasera.
Debería recordar arreglarlo en su próxima parada.
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15 . Cuando se consumen juntos, los efectos del alcohol y las drogas:

Son menos peligrosos que cuando se consume alguno solo.
Suelen ser mínimos.
Puede ser más pronunciado que cuando se consume alguno solo.
A menudo se equilibran.
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16 . Al prepararse para rebasar por la izquierda, es mejor:

Señale, mire por el espejo izquierdo, mire a la izquierda y pase al carril de adelantamiento.
Señale, muévase inmediatamente al carril de adelantamiento y acelere.
Señale, mire su espejo izquierdo y muévase al carril de adelantamiento.
Señale, acelere y muévase al carril de adelantamiento.
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17 . En condiciones ideales de manejo, mantenga una distancia de seguimiento de al menos:

Un segundo.
Dos segundos.
Tres segundos.
Cuatro segundos.
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18 . Su posición en el carril debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:

Incrementar su habilidad para ver y ser visto
Evitar los puntos ciegos de otros
Evitar peligros en la superficie
Prevenir el acceso a una ruta de escape
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19 . En cualquier colisión, usted tendrá más posibilidades de evitar lesiones serias si hace todas las siguientes, EXCEPTO:

Usar un casco aprobado
Usar protección para el rostro o protección para los ojos
Usar ropa protectora
Usar protector solar
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20 . El mayor peligro para un ciclista que pasa por delante de un coche aparcado es:

Un automóvil retrocediendo hacia un espacio de estacionamiento.
Un coche que vuelve a entrar en el tráfico desde un aparcamiento.
Se abre la puerta de un coche.
Alguien saliendo de entre dos coches.
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