DMV Permiso Prueba 5 - Oregon Tests.motocicleta

1 . En una inspección antes de conducir, usted debe verificar en sus neumáticos todos los siguientes, EXCEPTO:

Presión del neumático Rodamiento Gastaduras generales Presión barométrica haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

2 . Cuando conduce en pavimento mojado, un conductor de motocicleta

Debe usar la porción central del carril Debe seguir las marcas de neumáticos dejadas por los vehículos adelante de él Debe acelerar Debe sólo usar el freno delantero cuando se detiene Realice un examen de práctica GRATIS ahora

3 . ¿Cuándo debe usted incrementar la distancia de seguimiento?

Si el camino está resbaloso Si sólo hay poco vehículos en el camino Si el sol está brillando Si los conductores siguen el límite de velocidad Realice un examen de práctica GRATIS ahora

4 . Cuando se conduce sobre una superficie resbaladiza, usted debe:

Aumentar su velocidad. Usar solo su freno trasero. Usar solo su freno delantero. Evitar hacer movimientos bruscos. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

5 . Cuando el brazo izquierdo de un conductor está doblado en el codo y apuntando hacia abajo, significa que el conductor:

Está girando a la derecha. Está girando a la izquierda. Se está ralentizando o deteniendo. Está saliendo de la carretera. haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

6 . Los vehículos más pequeños aparentan estar y parecen estar viajando _ de lo que realmente están.

Más lejos, más lentos Más lejos, más rápidos Más cerca, más lentos Más cerca, más rápido Realice un examen de práctica GRATIS ahora

7 . Esta señal significa:

Pare más adelante. Advertencia de coches. Estacionamiento limitado. No obstruir la intersección. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

8 . Un casco aprobado:

Restringe su visión de lado a lado Puede reducir el número y la severidad de las lesiones en la cabeza en forma significativa Usualmente es incómodo Hace más difícil para un operador de motocicleta controlar la motocicleta Realice un examen de práctica GRATIS ahora

9 . Cuando conduce de noche, un motociclista debe:

Reducir su velocidad. Aumentar su distancia de seguimiento. Maximiza el uso de los faros. Todo lo anterior. haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

10 . Para inclinar la motocicleta para una vuelta, usted debe:

Presionar la empuñadura en la dirección de la vuelta Presionar las empuñaduras en la dirección opuesta de la vuelta Aplicar el freno delantero Aplicar el freno trasero Realice un examen de práctica GRATIS ahora

11 . Esta señal significa:

Resbaloso cuando está húmedo. Zona de remolcado. Bajada inclinada. Obras en vía más adelante. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

12 . Hacer contacto visual con otros conductores

Es una buena señal de que lo ven El esfuerzo que toma no vale la pena No significa que el conductor va a disminuir la velocidad Garantiza que el otro conductor va a disminuir la velocidad para usted Realice un examen de práctica GRATIS ahora

13 . Esta señal significa:

Manejar en círculo más adelante. Final del carril, unirse a la izquierda. Una intersección con rotonda más adelante. Curva adelante. haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

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14 . En general, cuando conduce de noche, su faro:

No debe encenderse. Debe usarse en ajuste de luz alta. Debe usarse en ajuste de luz baja o luz de cruce. Debe alternarse entre luces altas y luces bajas. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

15 . ¿Cuál es la distancia de seguimiento mínima recomendada?

1 segundo 2 segundos 3 segundos 4 segundos Realice un examen de práctica GRATIS ahora

16 . Cuando se conduce en grupo, los conductores inexpertos deberán colocarse:

Inmediatamente detrás del líder Delante del grupo Cerca del final del grupo En lo último del grupo Realice un examen de práctica GRATIS ahora

17 . Más de la mitad de todas las colisiones:

Involucran conductores que han conducido sus motocicletas por menos de seis meses Son causados por sistemas de ignición defectuosos Ocurren porque distracciones causadas por los pasajeros Ocurren de noche haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

18 . Frenar en una vuelta es:

Más sencillo que frenar en un camino recto Más difícil que frenar en un camino recto Más seguro al usar sólo el freno delantero Más seguro al usar sólo el freno trasero Realice un examen de práctica GRATIS ahora

19 . Cuando conduce en grupo, los conductores inexpertos deben posicionarse:

Justo detrás del líder. Frente al grupo. Al final del grupo. Al lado del líder. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

20 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:

Hacia el centro de la curva. Hacia el interior de la curva. Hacia el exterior de la curva. Donde usted prefiera. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

21 . Cuando está detenido, usted debe:

Permanecer en la primera marcha Permanecer en neutral Permanecer en la quinta marcha Permanecer en cualquier marcha, no es importante haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

22 . La mayoría de las colisiones ocurren a plena luz del día. Para ser más visible, usted debe:

Usar ropa de colores brillantes Usar ropa de colores oscuros Apagar sus faros delanteros Conducir en un patrón de zigzag Realice un examen de práctica GRATIS ahora

23 . Cuando conduce una motocicleta, para aumentar sus posibilidades de ser visto en una intersección, usted debe

Tratar de hacer contacto visual con el otro conductor Conducir con su faro delantero encendido Reducir su espacio de colchón Conducir en un patrón de zigzag en el carril Realice un examen de práctica GRATIS ahora

24 . Cuando conducen en grupo, los motociclistas

no necesitan espacio de colchón deberán aumentar el espacio de colchón Deberían reducir el espacio de colchón normal a la mitad deben mantener un adecuado espacio de colchón Realice un examen de práctica GRATIS ahora

25 . Cuando sea seguido demasiado cerca por otro vehículo, usted debe:

Acelerar Moverse al acotamiento Tratar de permitir al otro conductor que lo rebase Dejar el camino haga clic aquí LA HOJA COMPLETA