1 . Al rebasar a otro vehículo, debe:

Hacer contacto visual con el conductor.
Suponer que el otro conductor no lo ve.
Tocar la bocina.
No usar una señal de giro.
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2 . Después de cambiar una llanta, el conductor debe detenerse después de una distancia corta para:

Verificar el apriete de las tuercas.
Bajar la presión de aire de la llanta.
Ver si se han introducido rocas en la banda de rodadura.
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3 . ¿Cuál de los siguientes no es un problema con los neumáticos para revisar en una inspección?

Uso combinado de neumáticos radiales y de capas al sesgo
Neumáticos recauchutados en la parte delantera de un autobús escolar
Desprendimiento del dibujo
Que todos los neumáticos están hechos por la misma compañía
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4 . Sin aceite en su motor:

Es probable que un vehículo funcione sin problemas.
Un vehículo hará tirones rápidos mientras conduce.
El motor de un vehículo puede dañarse rápidamente.
Mejorará el consumo de combustible de un vehículo.
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5 . El juego del volante no debe ser superior a:

10 grados.
50 grados.
75 grados.
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6 . Al revisar los neumáticos, ¿cuál de las siguientes opciones no es motivo de preocupación?

Demasiada presión de aire
Banda de rodadura de al menos 4/32 de pulgada en las ranuras de los neumáticos delanteros
Neumáticos radiales y de capas diagonales usados ​​juntos
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7 . El sistema de suspensión:

Sostiene el vehículo y su carga.
Mantiene la carga a la distancia adecuada detrás del compartimiento del conductor.
Mantiene una distancia segura entre el vehículo y otros vehículos.
Aligera la carga de los neumáticos.
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8 . Cuando conduce un tanque, una oleada:

Es usualmente de mucha ayuda
Puede ser peligrosa
No es una preocupación para los conductores
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9 . Las partes de un sistema de escape deben ser:

Estar sueltas.
Tener fugas.
Estar abrochadas de forma segura.
Estar agrietadas.
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10 . Una persona no debe fumar dentro de ____ de un vehículo con carteles para materiales de Clase 3 o División 2.1.

Cinco pies
25 pies
100 pies
1,000 pies
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11 . Las partes rotas de la suspensión:

No son algo para preocuparse
Deben repararse, pero no inmediatamente
No pueden identificarse
Son extremadamente peligrosas
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12 . Inspecciones previas al viaje:

Nunca debe hacerse de la misma manera dos veces seguidas.
Siempre debe hacerse en el mismo orden.
No es necesario hacerlo si el conductor cree que el vehículo está en buen estado de funcionamiento.
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13 . ¿Cuál de los siguientes no es un problema?

Tubos de escape sueltos o rotos
Soportes de montaje sueltos o rotos
Piezas de escape que rozan contra piezas del sistema de combustible
Partes del sistema de escape que no tienen fugas
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14 . Durante una inspección previa al viaje, los cinturones deben:

Dejado solo y no inspeccionado.
Comprobarse si están bien ajustadas.
Inspeccionado, pero solo una vez al mes.
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15 . ¿Cuál de los siguientes no es un signo de frenos defectuosos?

Almohadillas sin aceite ni grasa
Zapatos con aceite o grasa en ellos.
Zapatos gastados delgados
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16 . Usar un ayudante al retroceder es:

Recomendado.
Desanimado.
Ilegal en la mayoría de los estados.
Suele ser una causa de problemas.
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17 . ¿Cuántas horas diarias de sueño necesita un adulto para mantenerse alerta?

De seis a siete
De siete a ocho
De ocho a nueve
De cuatro a cinco
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18 . Después de arrancar un vehículo, las luces de advertencia y los timbres:

Deben permanecer encendidos durante varios minutos.
Deberían apagarse en unos segundos.
Deben permanecer encendidas hasta que se apaguen manualmente.
Deben permanecer encendidas.
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19 . ¿Qué puede pasar si el sistema de escape no funciona correctamente?

Pueden entrar humos venenosos en la cabina.
Los humos pueden salir por la parte trasera del sistema de silenciador.
Puede que sea imposible conducir correctamente.
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20 . ¿Cuál de las siguientes opciones no es señal de que los tambores o las zapatas de los frenos estén en mal estado?

Tambores agrietados
Almohadillas con aceite en ellos
Zapatos gastados delgados
Zapatos que no están cubiertos de líquido de frenos
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