1 . Conducir de noche es usualmente:

Más sencillo porque usted puede ver las luces de otros vehículos más fácilmente
Más difícil, ya que es más difícil ver peligros y a otros vehículos
No permitido en las autopistas
Con menos distracciones
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2 . Esta señal de tráfico significa:

Dé vuelta a la derecha después de parar completamente
Doblar a la derecha está prohibida
Se permiten vueltas a la izquierda
Ninguna de las anteriores
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3 . Si usted trata de cambiar a una velocidad más baja, pero no va lo suficientemente despacio, ¿Qué puede pasar?

La motocicleta puede sacudirse y la llanta trasera derrapar
La bocina puede apagarse
La motocicleta puede sacudirse y la llanta delantera derrapar
La motocicleta puede sacudirse y se encenderá una luz de advertencia
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4 . Cuando el conductor líder extiende su brazo izquierdo hacia afuera con la palma hacia abajo antes de balancear su brazo izquierdo hacia arriba, significa:

Acelerar.
Orillarse.
Peligro en la carretera.
Vaya más despacio.
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5 . Cuando seleccione un casco, asegúrese que sea todo lo siguientes, EXCEPTO:

Diseñado para cumplir las normas del Departamento de Transporte de E.U. (DOT)
Quede bien ajustado
Carezca de defectos obvios
Brillante
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6 . Las modificaciones agregadas a una motocicleta pueden:

Haga que la motocicleta sea más difícil de manejar.
Mejora la visibilidad de un ciclista.
Haga que la motocicleta sea más difícil de ver para otros conductores.
Haga que la motocicleta se maneje con mayor suavidad.
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7 . Esta señal significa:

No dar vuelta a la izquierda.
Señalizador más adelante.
Dar vuelta a la izquierda en vía de dos direcciones.
Dar vuelta a la derecha o atravesar.
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8 . Esta señal significa:

Bajada inclinada.
Intersección más adelante.
No dar vuelta a la derecha.
Puente estrecho.
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9 . Cuando la carretera esté resbaladiza, mantenga una distancia de seguimiento de al menos:

Un segundo.
Dos segundos.
Tres segundos.
Diez segundos.
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10 . ¿Cuándo comienza a funcionar un sistema antibloqueo de frenos (ABS)?

Cuando la presión máxima se aplica solo al freno delantero.
Cuando la presión máxima se aplica solo al freno trasero.
Cuando la presión máxima se aplica a los frenos delantero y trasero.
Cuando se libera la presión de los frenos delantero y trasero.
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11 . ¿Dónde se encuentra normalmente el interruptor de corte del motor?

Cerca de la empuñadura izquierda
Cerca de la empuñadura derecha
Cerca del reposapiés izquierdo
Cerca del reposapiés derecho
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CONSEJO DE ESTUDIO:

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12 . Al pasar a otro conductor, usted debe:

Salir de su punto ciego lo más rápido posible.
Permanecer en su punto ciego.
Desacelerar en el carril de pase.
No se preocupe por su punto ciego.
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13 . Cuando el brazo izquierdo de un piloto principal está posicionado para un giro a la derecha y girando hacia su casco, significa:

Acelerar.
Orillarse.
Peligro en la carretera.
Vaya más despacio.
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14 . Para controlar mejor una motocicleta, el conductor debe:

Sentarse con los brazos completamente extendidos
Usar sus brazos para sostener su cuerpo
Colocar las rodillas lejos del tanque de la gasolina
Mantener los pies firmes en los estribos
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15 . Negarse a tomar una prueba de aliento cuando lo solicite un oficial:

Es su derecho y no tendrá consecuencias negativas.
No es un delito grave.
Es lo que se recomienda.
Le causará consecuencias legales.
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16 . Si la rueda delantera se traba, usted debe:

Continuar presionando el freno y los patinados deberían terminar
Libere el freno delantero y no utilice el freno delantero
Libere el freno delantero y rápidamente apriete el freno delantero.
Libere el freno delantero inmediatamente y re-aplique el freno delantero suavemente
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17 . Usted debe mirar el espejo:

Con frecuencia como parte de su rutina normal.
Solo cuando gira.
Al cambiar carriles.
Con poca frecuencia, porque le hace quitar la vista de la carretera.
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18 . ¿Qué debe hacer para mantener el control apropiado de la motocicleta cuando da vuelta?

Incrementar la velocidad
Evitar que la motocicleta se incline
Ver a través de la vuelta para anticipar el mejor curso de acción
Use los frenos fuertemente antes de entrar a una vuelta
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19 . Mientras acelera una motocicleta con un sidecar, usted debe:

Seguir recto.
Girar ligeramente en la dirección del sidecar.
Girar ligeramente en la dirección opuesta al sidecar.
Girar bruscamente en la dirección opuesta al sidecar.
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20 . Al viajar con una carga, la carga debe ser:

Colocado lo más atrás posible.
Colocado en un solo lado de la bicicleta.
Colocado de una manera que requiera que usted se aferre a los artículos.
Colocado lo más adelante posible.
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