1 . ¿Qué hace que bloquear una llanta trasera sea tan peligroso?

Elimina su capacidad para cambiar de dirección.
Hace que el neumático delantero se bloquee.
Aumenta tu poder de frenado.
Facilita el control de la motocicleta.

2 . Cuando la pierna derecha de un corredor principal se extiende, significa:

Acelerar.
Orillarse.
Peligro en la carretera.
Vaya más despacio.

3 . Al frenar una motocicleta con un sidecar, quizás deba:

Seguir recto.
Girar ligeramente en la dirección del sidecar.
Girar ligeramente en la dirección opuesta al sidecar.
Girar bruscamente en la dirección opuesta al sidecar.

4 . Las consecuencias de Conducir Bajo la Influencia (DUI) pueden incluir:

Suspensión de la licencia.
Servicio comunitario.
Multas.
Todo lo anterior.

5 . Si la cadena de transmisión se rompe, usted:

Debe mantener la cadena en su lugar.
Puede continuar conduciendo de manera segura.
Notará una pérdida de potencia en la rueda trasera.
Debería recordar arreglarlo en su próxima parada.

6 . ¿Qué podría pasar si un motociclista gira demasiado rápido?

Pueden terminar en otro carril.
Pueden dejar el camino.
Pueden frenar demasiado duro y patinar.
Todo lo anterior.

7 . Debería conducir con los faros encendidos:

Sólo por la noche.
Solo de noche y bajo la lluvia.
En todo momento.
Bajo ninguna circunstancia.

8 . Al pasar a otro conductor, usted debe:

Salir de su punto ciego lo más rápido posible.
Permanecer en su punto ciego.
Desacelerar en el carril de pase.
No se preocupe por su punto ciego.

9 . Cuando sus espejos estén ajustados correctamente, usted debería ver:

El carril detrás de usted y el carril a su lado.
Solo detrás de su motocicleta.
Solo al lado de su motocicleta.
La parte delantera de su casco.

10 . Negarse a tomar una prueba de aliento cuando lo solicite un oficial:

Es su derecho y no tendrá consecuencias negativas.
No es un delito grave.
Es lo que se recomienda.
Le causará consecuencias legales.

11 . En cualquier colisión, usted tendrá más posibilidades de evitar lesiones serias si hace todas las siguientes, EXCEPTO:

Usar un casco aprobado
Usar protección para el rostro o protección para los ojos
Usar ropa protectora
Usar protector solar
CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

12 . Antes de cada viaje, usted debe:

Asegúrese de que el embrague se sienta flojo y libre.
Lave su casco.
Ajuste el espejo para ver el borde de su casco.
Asegúrese de que cada freno pueda sostener la motocicleta.

13 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:

Evita las distracciones de otros vehículos.
Le da tiempo para reaccionar ante situaciones inesperadas.
Mantiene el tráfico fluyendo a un ritmo constante.
Mantiene alerta a otros conductores.

14 . Esta señal significa que:

Curva pronunciada a la derecha.
Otro camino se une desde la derecha.
El camino de más adelante dobla de forma pronunciada a la derecha y luego a la izquierda.
Hay un camino serpenteante más adelante.

15 . ¿Qué tela brinda la mayor protección?

Cuero
Mezclilla
Poliéster
Lana

16 . Cuando conduzca en circunstancias normales, debe mantener una distancia de seguimiento de al menos:

Un segundo.
Dos segundos.
Tres segundos.
Cuatro segundos.

17 . Al girar una motocicleta de tres ruedas, hay una tendencia a:

Que la rueda exterior trasera salga del pavimento.
Que la rueda interior trasera salga del pavimento.
Que la rueda delantera salga del pavimento.
Que todas las ruedas salgan del pavimento

18 . Cuando transporte un pasajero, usted debe:

Sentarse más adelante de lo normal.
Sentarse más atrás de lo normal.
Sentarse en su posición cómoda habitual.
Sentarse en cualquier lugar.

19 . Dos tipos principales de cascos son:

Tres cuartos y cara completa.
Mitad y tres cuartos.
Cuarto y tres cuartos.
Cuarto y cara completa.

20 . Cuando viaje con un pasajero, es posible que deba ajustar lo siguiente:

Los frenos.
La luz del freno.
Niveles de los fluidos.
La suspensión.