1 . Es legal dar vuelta a la izquierda en un semáforo en rojo después de detenerse si:

Está manejando en una calle de doble sentido y dando vuelta hacia una calle de doble sentido.
Está manejando en una calle de un sentido y dando vuelta hacia una calle de doble sentido.
Cede el paso a todo el otro tráfico en la intersección.
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2 . Esta señal significa:

Zona y cruce escolar.
Cruce de peatones.
Advertencia de vía de tren.
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3 . ¿Cuándo deben los conductores ceder el derecho de paso a un peatón en un cruce peatonal?

Sólo si el peatón primero le hace señales con la mano al conductor.
Sólo si el peatón no está enviando mensajes de texto mientras camina.
En todo momento.
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4 . Para entrar a una autopista:

Señalice, ceda el paso y entre a la misma velocidad que los vehículos que están transitando.
Señalice y entre a la autopista. Los vehículos en la autopista deben cederle el paso.
Maneje lentamente para que pueda ver bien a los vehículos.
Deténgase completamente antes de entrar.
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5 . Las líneas amarillas separan:

Carriles en calles de una sola dirección.
El tráfico que se mueve en direcciones opuestas en un calle de doble sentido.
Todos los carriles de transporte colectivo de los de tráfico normal.
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6 . Los sistemas de seguridad más efectivos en un choque son:

Cinturón de seguridad en el regazo y el hombro solamente.
Solo bolsa de aire.
Una combinación de cinturón de regazo y hombro y bolsa de aire.
Sin sistema de seguridad.
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7 . Cuando maneja de noche detrás de otro vehículo, usted debe:

Mantener las luces delanteras bajas.
Usar sus luces delanteras altas hasta que esté a menos de 10 pies de distancia del vehículo de adelante.
Usar sus luces delanteras altas.
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8 . Una señal de "No detenerse" significa que a menos que lo diga un policía, solo puede detenerse:

El tiempo suficiente para descargar paquetes.
Para evitar conflicto con otros vehículos.
Para bajar pasajeros.
Por menos de 5 minutos.
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9 . Esta señal significa:

Todo el tráfico debe dar vuelta a la izquierda.
No debe darse vuelta a la izquierda.
No debe hacerse vuelta en U.
Ruta de camiones a la izquierda.
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10 . Para ver objetos en su punto ciego al cambiar de carril, los conductores deben verificar:

Solo el espejo exterior izquierdo.
Sobre su hombro izquierdo o derecho.
Solo el espejo retrovisor interior.
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11 . El color más común de señales de advertencia es:

Rojo
Amarillo
Verde
Azul
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12 . Para dar vuelta a la izquierda en una calle de múltiples carriles y autopistas, debe empezar desde:

La mitad de la intersección.
El carril derecho.
El carril izquierdo.
Cualquier carril.
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13 . Cuando se aproximen a una flecha verde constante, los conductores

Deben incorporarse a un carril en la dirección de la flecha.
Deben bajar la velocidad para detenerse, cuando sea seguro hacerlo.
Pueden dar vuelta después de ceder el paso al tráfico y a los peatones que aún se encuentran en la intersección.
Pueden conducir derecho a través de la intersección.
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14 . Debe usar la bocina cuando:

Otro vehículo esté en su camino.
Ayude a evitar un choque.
Otro conductor cometa un error.
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15 . Para ayudar a evitar choques, usted debe:

Comunicarse con otros conductores en la vía.
Ignorar a otros conductores en la vía.
Manejar por calles laterales y alternativas.
Evitar manejar durante la hora pico.
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16 . Cuando está conduciendo sobre una autopista y ve que un vehículo está entrando a su carril por la entrada de la rampa, usted debe:

Acelerar para rebasarlos.
Usar su claxon para que sepan que está ahí.
Ignorarlos porque usted tiene el derecho de paso.
Cambiar de carril para cederles el paso, si es posible.
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17 . Cuando maneje de noche debe:

Siempre usar sus luces altas.
Mirar directamente en las luces delanteras de un vehículo que se acerca:
Aumentar su distancia de seguimiento.
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18 . Esta señal muestra un tipo de:

Vuelta a la derecha.
Intersección.
Cambio de carril.
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19 . Esta señal significa:

Zona de construcción más adelante.
Hay una curva doble, primero a la izquierda y luego a la derecha.
Hay una curva doble, primero a la derecha y luego a la izquierda.
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20 . Cuando sigue de cerca a otros conductores (cerca de la defensa trasera):

Puede frustrar y enojar otros conductores.
No puede resultar en infracción de tránsito.
Reduce la probabilidad de choques al evitar que se metan delante de usted.
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