1 . Los frenos de emergencia:

No se requieren en camiones.
Solo se requieren en remolques.
Requeridos en tractores.
Solo es necesario para el transporte de materiales peligrosos.

2 . Se abre la válvula de seguridad ubicada en el primer tanque:

Regularmente.
Si hay muy poca presión.
Si hay demasiada presión.
Después de cada parada.

3 . En un vehículo con frenos de aire dobles, ¿qué sucede si un sistema tiene poca presión?

El aire del otro sistema se utilizará para complementar el sistema con baja presión.
Es posible que los frenos delanteros o traseros no funcionen correctamente.
Todos los frenos estarán inoperables.
El sistema bajo utilizará un sistema auxiliar para llenar el tanque.

4 . Un convertidor de remolque con frenos ABS, ¿Dónde se localizan las lámparas que indican malfuncionamiento?

En la parte trasera
En el lado izquierdo
En el frente
En la parte de arriba

5 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:

Estacionarse en una colina y pruebe los frenos.
Ponerse guantes y presionar los ajustadores flojos.
Retirar el tambor y mirar dentro.
Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento.

6 . Los mecanismos de frenado se encuentran ____ del tambor de freno.

Fuera
Dentro
Al lado
Encima

7 . En un vehículo con válvulas de control de estacionamiento dobles, una vez que se pierde la presión de aire y se activan los frenos de resorte:

Usted no podrá mover el vehículo.
Se puede usar un tanque de aire separado para liberar los frenos de resorte por un corto período de tiempo.
Usted puede usar los frenos de resorte para continuar conduciendo normalmente.
Los tanques de aire se llenarán automáticamente a un nivel de presión de aire seguro.

8 . Si está conduciendo y se enciende la luz de advertencia del ABS, significa que:

El ABS funciona correctamente.
El ABS acaba de activarse.
El ABS no funciona correctamente.
El ABS debe activarse.

9 . Para detener un vehículo usando frenos de aire:

Se debe pisar el pedal del freno.
El pedal del freno debe estar levantado.
Se debe sacar la perilla del freno.
La perilla del freno debe estar presionada.

10 . Tractocamiones con frenos de aire construidos después del 1° de marzo de 1997 deben tener:

Sistema de frenos antibloqueo (Antilock Braking System o ABS)
Bluetooth
GPS
Un cámara trasera

11 . ¿Qué hace el medidor de presión aplicada?

Muestra cuanta presión de aire es aplicada a los frenos
Muestra la temperatura del aire que se usa
Muestra la presión de aire proveniente del compresor
Muestra el número de veces que el freno se ha usado

12 . Los frenos de emergencia

No se requieren en camiones
Sólo se requieren en remolques
Se requieren en los tractores
Son opcionales

13 . Cuando se baja por una pendiente pronunciada se debe:

Utilizar los frenos de aire.
Cambiar a una velocidad más baja, luego usar los frenos para complementar el efecto de frenado del motor.
Cambiar de velocidad el vehículo continuamente en lugar de usar los frenos.
Conducir el vehículo por el hombrillo.
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14 . El agua y el aceite del compresor se encuentran generalmente en el aire comprimido dentro de un sistema de frenos de aire. Agua y aceite de compresor:

Son necesarios para el funcionamiento correcto del sistema de frenos de aire.
Debe añadirse si es bajo.
Debe eliminarse con regularidad.
No son preocupaciones.

15 . ¿Cuántos tanques se usan en un sistema de frenos de aire?

2
4
6
El número varia

16 . La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación doble es:

10 psi en un minuto.
8 psi en un minuto.
6 psi en un minuto.
4 psi en un minuto.

17 . En un sistema de doble freno neumático, una fuga en un sistema:

Siempre significa que hay fugas en ambos sistemas.
Puede no afectar al otro sistema.
No es algo de qué preocuparse.
También afectará al otro sistema.

18 . ¿Por qué los vehículos grandes utilizan frenos de aire?

Otros sistemas de frenos chirrían demasiado fuerte.
Los sistemas de frenos de aire son muy efectivos.
Los frenos de aire son complicados.
El aire es gratis.

19 . ¿A qué parte del camión está conectado el compresor de aire?

La transmisión
El motor
El radiador
El pestillo de la puerta

20 . El que no se drenen los tanques de aire puede resultar en:

Que el agua se congele y causará falla en los frenos
Que los frenos hagan ruido
Que se recolecte demasiado aire
Que se lleve demasiado combustible

21 . El ____ es el que le indica a un conductor cuánta presión hay en los tanques de aire.

Indicador de presión
Regulador del compresor de aire
Indicador de presión de suministro
Freno de tambor

22 . Si usa los frenos de resorte mientras transporta una carga pesada, una parada completa:

Sera imposible.
Tomara mucho tiempo.
Tomata un poco de tiempo.
Dañar los frenos.

23 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:

Cuando la presión del tanque cae por debajo de 120 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 60 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 10 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 5 psi.

24 . Uso de un sistema de frenos antibloqueo (ABS):

Acorta la distancia de frenado.
Acorta el tiempo de respuesta de los frenos.
Proporciona menos control.
Proporciona más control.

25 . La fricción dentro del tambor de freno se produce cuando las zapatas y los forros de freno:

Se empujan.
Se separan.
Se empujan contra el interior del tambor.
Se crea un exceso de calor.