1 . Un control de suministro de aire en su posición de "emergencia":

Encenderá el suministro de aire.
Aplicará los frenos de emergencia del remolque.
Prevenir un derrape.
Acelera el vehículo.
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2 . ¿Cuántas líneas de aire tiene un vehículo de combinación?

1
2
3
4
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3 . Las plataformas completamente cargadas

Tienen menos probabilidades de volcarse que las plataformas vacías
Tienen más probabilidades de volcarse que las plataformas vacías
Tienen las mismas probabilidades de volcarse que las plataformas vacías
No deben conducirse
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4 . Al conducir un remolque con ABS, debe:

No pise los frenos tanto como lo haría al conducir un vehículo sin ABS.
Utilice una fuerza de frenado adicional para asegurarse de que el ABS se active.
Frene como lo haría cuando conduzca un vehículo sin ABS.
Trate de no frenar con tanta frecuencia como lo haría al conducir un vehículo sin ABS.
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5 . El uso del freno de mano del remolque mientras se experimenta un efecto "tijera" o se doble:

Detiene el patinazo.
Endereza el remolque.
Aumenta la tracción.
Continúa el patinazo.
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6 . Cuando acopla:

Asegúrese de acoplar las juntas apropiadas
Una junta puede conectarse a cualquier otra junta
Es mejor dejar una junta suelta
Sólo un juego de juntas debe ser conectado
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7 . Si no está seguro si un remolque tiene frenos ABS, usted puede:

Revisar debajo del remolque buscando sensores de velocidad del neumático que vienen atrás de los frenos
Tratar de conducir en una superficie resbaladiza y ver si los frenos ABS entran en función
Asumir que tiene frenos ABS
Remover un neumático y buscar el sensor ABS en el eje
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8 . Cuando lleva acoples de manguera, ¿Qué color identifica las líneas de servicio?

Verde
Naranja
Amarillo
Azul
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9 . Los vehículos de combinación usualmente:

Son más pequeños que los vehículos comerciales individuales
Son más ligeros que los vehículos comerciales individuales
Requieren más habilidades para conducir que los vehículos comerciales individuales
Son más fáciles de conducir que los vehículos comerciales individuales
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10 . ¿Qué tipo de vehículo es más propenso al efecto latigazo?

Un tractocamión de 5 ejes con un semiremolque
Un tractocamión de 3 ejes con un semiremolque
Sólo el tractocamión
Un triple remolque
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11 . ¿Cuál es un consejo que ayudará en prevenir una volcadura?

Mantener la carga lo más adelante posible
Mantener la carga lo más atrás posible
Mantener la carga lo más cerca del suelo como sea posible
Apile la carga lo más alto posible
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12 . Cambiar de carriles simplemente puede causar:

Efecto latigazo, resultando en una volcadura
Que otros conductores vean que tan largo es el remolque
Confusión en cual carril el conductor quiere usar
Que otros conductores reduzcan su velocidad
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13 . Para ayudar a prevenir un vuelco, la carga debe:

Estar colocada lo más alta posible dentro del remolque.
Estar colocada lo más baja posible dentro del remolque.
Estar colocada en el lado del pasajero del remolque.
Estar colocada en el lado del conductor del remolque.
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14 . Los vuelcos ocurren cuando:

Conduce demasiado lento.
Está detenido.
Gira demasiado rápido.
Planea una ruta de escape.
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15 . Las volcaduras suceden cuando el conductor:

Va demasiado rápido
Va demasiado lento
Presta más atención al camino
Conduce ilegalmente
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16 . En una combinación doble o triple:

El peso de la carga debe distribuirse uniformemente entre todos los remolques.
El remolque más pesado debe colocarse directamente detrás de la cabina.
El remolque más pesado debe colocarse en la parte trasera.
El peso de los remolques no importa.
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17 . Al conducir, el tren de aterrizaje debe estar:

Más bajo.
Más alto a la mitad.
Justo pegando al pavimento.
Levantado completamente.
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18 . ¿Después de qué año todos los remolques necesitan incluir frenos ABS?

1972
1987
1998
2004
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19 . Una pérdida de presión de aire en la línea de emergencia causará:

Que los resortes de la suspensión se extiendan.
Que se abra la válvula de protección del tractor.
Que el remolque trasero se desprenda de la combinación.
Que se activen los frenos de emergencia.
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20 . El control de suministro de aire del remolque se presiona para:

Activar los frenos de emergencia.
Desactivar los frenos de aire.
Hacer sonar la bocina.
Llevar aire al remolque.
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