1 . Presionar el control de suministro de aire del remolque:

Llevará aire al remolque.
Desactivará los frenos de aire.
Evitará que el vehículo patine.
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2 . Usar la válvula manual del remolque mientras conduce:

Le ayudará a girar con seguridad.
Parará su remolque de forma segura.
Puede causar un derrape.
Es imposible.
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3 . La válvula de tranvía

Debe usarse mientras conduce
Sólo debe usarse para probar los frenos del remolque
Debe usarse cuando estaciona cuesta arriba
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4 . Si el remolque comienza a patinar, es mejor:

Liberar los frenos
Acelerar
Girar rápidamente el volante hacia un lado y luego hacia el otro
Frenar
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5 . Cuando retrocede un remolque, ¿Cómo debe girar el volante en relación al remolque?

Mueva el volante en la misma dirección del remolque
Mover el volante en la dirección opuesta al remolque
No es importante
Depende en donde el remolque está retrocediendo
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6 . En comparación con otros vehículos de motor comerciales, los vehículos combinados necesitan más espacio en la carretera porque son más largos y:

Necesitan más espacio para girar y detenerse.
Conducir más despacio.
Son dos veces el ancho.
Se desvían más a menudo.
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7 . ¿Qué es un coletazo?

Tractocamión sin un semirremolque
Tractocamión con dos semirremolques
Un tractocamión que va más rápido que el límite de velocidad
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8 . Cuando acopla,

Todos los vehículos son iguales
Acoplar de manera incorrecta puede ser peligroso
Asegúrese que la matrícula del quinto neumático no está engrasada
Las grietas en el montaje son aceptables
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9 . Después de terminar una inspección previa al viaje, debe:

Cerrar la válvula de servicio caliente.
Retirar la válvula de la línea de servicio.
Dejar abierta la válvula de la línea de emergencia.
Dejar las válvulas de cierre traseras abiertas.
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10 . Mirar el camino por delante:

Es más peligroso que solo mirar sus espejos.
No le ayuda a conducir de forma más segura.
Puede ayudarlo a evitar la necesidad de cambios repentinos de carril.
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11 . Al conducir, el tren de aterrizaje debe estar:

Más bajo.
Más alto a la mitad.
Justo pegando al pavimento.
Levantado completamente.
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12 . Tire del control de suministro de aire del remolque para probar:

El freno de mano.
Los frenos de emergencia del remolque.
Los frenos de servicio del remolque.
El tren de aterrizaje.
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13 . ¿Cuál es un consejo para prevenir una volcadura?

Después de hacer alto completo acelere lo más rápido posible
Conduzca lentamente alrededor de las esquinas
Mantenga la carga cerca de la parte de atrás del remolque
Mantenga la carga en un lado del remolque
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CONSEJO DE ESTUDIO:

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14 . Cambiar de carriles simplemente puede causar:

Efecto latigazo, resultando en una volcadura
Que otros conductores vean que tan largo es el remolque
Confusión en cual carril el conductor quiere usar
Que otros conductores reduzcan su velocidad
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15 . Si los frenos de resorte de un remolque no se sueltan cuando presiona el control de suministro de aire del tractor, debe:

Revisar las conexiones de la línea de aire.
Soltar el gancho de clavija.
Reemplazar los frenos de resorte.
Conducir normalmente sin revisar nada.
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16 . La línea de aire de servicio suele estar controlada por el freno de pie y está unida a las válvulas ____.

De relé
De suministro
De emergencia
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17 . Si no está seguro si un remolque tiene frenos ABS, usted puede:

Revisar debajo del remolque buscando sensores de velocidad del neumático que vienen atrás de los frenos
Tratar de conducir en una superficie resbaladiza y ver si los frenos ABS entran en función
Asumir que tiene frenos ABS
Remover un neumático y buscar el sensor ABS en el eje
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18 . ¿Qué función cumplen los frenos ABS?

Permiten que los neumáticos se bloqueen
Evitan que los neumáticos se bloqueen
Hacen más fácil el dar vuelta
Asisten con la operación de las luces
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19 . ¿Cuándo debe usarse la válvula manual del remolque?

Para probar los frenos del remolque
Para revisar la conexión entre el remolque y el tractocamión
Para acelerar
Para probar las luces en el remolque
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20 . Para probar los frenos de servicio del remolque, usted debe:

Mover el vehículo hacia adelante lentamente y aplicar los frenos con el pedal del freno.
Retroceder el vehículo lentamente y aplicar los frenos con el control manual.
Retroceder el vehículo lentamente y aplicar los frenos con el pedal del freno.
Mover el vehículo hacia adelante lentamente y aplicar los frenos con el control manual.
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21 . La línea aérea de servicio está conectada a:

Válvulas relé.
Línea de suministro.
Línea de aire de emergencia.
Volante.
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22 . Conducir un vehículo de combinación usualmente __________ que conducir vehículos sencillos.

Es más simple
Requiere más habilidades para conducir
Es un mejor vehículo de entrenamiento
Es más seguro en clima inclemente
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23 . Si el control de suministro de aire está en su posición de "emergencia":

El vehículo aumentará la velocidad.
Aplicará los frenos de emergencia del remolque.
El suministro de aire al remolque aumentará.
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24 . Antes de un viaje, puede asegurarse que el aire fluya a todos los remolques al:

Revisar el aire en movimiento dentro de cada remolque.
Escuchar en busca de aire en la válvula de cierre trasera.
Tocar en busca de aire en la válvula de cierre frontal.
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25 . Al conectar una plataforma de conversión a un segundo remolque, la altura del remolque debe ____ el centro de la quinta rueda.

Estar al mismo nivel que
Estar solo un poco más alto que
Estar solo un poco más bajo que
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