Frenos de aire #2 - New York Cdl

1 . La mayoría de los vehículos para trabajos pesados usan:

Sistemas de frenos de aire sencillos Sistemas de frenos de aire dobles Sistemas de frenos de aire triples Sistemas de frenos de aire cuádruples haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

2 . Durante una prueba de fuga aplicada, la tasa de fuga máxima para un solo vehículo con frenos de aire es:

3 psi en un minuto. 6 psi en un minuto. 8 psi en un minuto. 4 psi en un minuto. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

3 . ¿Qué puede contener el aire que entra a los tanques de almacenamiento?

Agua y aceite del compresor Escarcha Grava Anticongelante Realice un examen de práctica GRATIS ahora

4 . Los tanques de almacenamiento de aire:

Acumulan sólo el suficiente aire para un ciclo de frenado Acumulan suficiente aire así los frenos pueden usarse varias veces si el compresor deja de funcionar No acumulan aire a menos que sea una emergencia Acumulan suficiente aire para más de 1,000 ciclos de frenado Realice un examen de práctica GRATIS ahora

5 . ¿Para qué se utilizaban las válvulas limitantes del freno delantero?

Para prevenir que los neumáticos delanteros patinaran Para prevenir que los neumáticos delanteros se sobrecalentaran Para permitir uso equitativo del poder de frenado Para eliminar la incertidumbre cuando se aplicaban los frenos haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

6 . ¿Dónde se localiza la válvula de escape de seguridad?

En el freno trasero Al lado del conductor cerca del freno delantero En el primer tanque al que el compresor de aire bombea En el tablero Realice un examen de práctica GRATIS ahora

7 . ¿Cuál de los siguientes no es un sistema de frenos en un remolque?

Frenos de servicio Freno de estacionamiento Frenos de emergencia Frenos de eje Realice un examen de práctica GRATIS ahora

8 . ¿Cómo se remueven el agua y el aceite del compresor del fondo del tanque de almacenamiento?

Debe sacarse con un sifón Se abre una válvula de drenaje El agua y el aceite se remueven naturalmente al usar los frenos Se usa una esponja para absorber el agua y el aceite Realice un examen de práctica GRATIS ahora

9 . Cuando necesite detenerse en una emergencia, debe:

Bloquear las ruedas y patinar hasta detenerse. Detenerse de forma que mantenga su vehículo en línea recta. Detenerse de forma que su vehículo gire. Esperar que su vehículo disminuya la velocidad más rápido de lo habitual. haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

10 . En climas fríos, se debe revisar y llenar un evaporador de alcohol:

Una vez por semana. Todos los días. Cada hora. Una vez al mes. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

11 . La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación triple es:

10 psi en un minuto. 8 psi en un minuto. 6 psi en un minuto. 4 psi en un minuto. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

12 . El frenado de la rueda delantera funciona:

Solo en nieve compacta. En todo tipo de condiciones Solo si el camino está seco. En la mayoría de las condiciones. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

13 . ¿Qué debe suceder si la presión de aire en los tanques del sistema de frenos de aire cae por debajo de 55 psi?

La luz de advertencia se encenderá El vehículo no hará cambio de marcha Las luces delanteras parpadearán El vehículo debe detenerse haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

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14 . El freno de estacionamiento:

Debe usarse toda vez que estacione el vehículo Debe usarse mientras conduce Debe accionarse cuando conduce en clima adverso Debe ser removido Realice un examen de práctica GRATIS ahora

15 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:

Estacionarse en una colina y pruebe los frenos. Ponerse guantes y presionar los ajustadores flojos. Retirar el tambor y mirar dentro. Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

16 . Cuando sólo el remolque tiene frenos antibloqueo (ABS)

Hay menos posibilidad de desplazamiento Hay un posibilidad incrementada de desplazamiento Los frenos no trabajarán tan efectivamente sin los frenos ABS Los frenos serán más sensibles Realice un examen de práctica GRATIS ahora

17 . Los drenajes de los tanques de aire:

Permiten que el agua de la lluvia entre al tanque Se usan para drenar agua y aceite del tanque de aire Nunca deben abrirse Deben permanecer abiertos mientras conduce haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

18 . ¿Qué se remueve cuando drena un tanque de aire?

Agua y aceite Amoniaco Madera Cloro Realice un examen de práctica GRATIS ahora

19 . Una válvula de retención unidireccional:

Drena el agua y el aceite del compresor de los tanques de aire. Evita que el aire escape si el compresor de aire tiene una fuga. Activa los frenos de emergencia cuando hay una fuga. Mantiene los frenos de resorte en posición hasta que se usan. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

20 . Los frenos de emergencia

No se requieren en camiones Sólo se requieren en remolques Se requieren en los tractores Son opcionales Realice un examen de práctica GRATIS ahora

21 . Cuando va cuesta abajo, la mejor forma de aplicar los frenos es:

Pisar los frenos hasta el fondo todo el camino hacia abajo Aplicar el freno por unos segundos, después liberarlo por unos segundos y entonces reaplicar el freno Aplicar el freno sólo al fondo de la pendiente Aplicar presión consistente en el freno todo el camino hacia abajo haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

22 . El sistema de frenos antibloqueo (Antilock Braking Systems o ABS):

Reducen la capacidad de frenado normal Son adicionales al otro sistema de frenos y no reducen el poder de frenado No son efectivos en vehículos grandes Son ilegales en algunos estados Realice un examen de práctica GRATIS ahora

23 . Durante una inspección, asegúrese de que no haya grietas en los tambores de freno que tengan más de ____ del ancho del área de fricción.

La mitad Un cuarto Un tercio Una décima Realice un examen de práctica GRATIS ahora

24 . Si la luz de presión baja se enciende mientras conduce:

El frenado ocurrirá si hay suficiente aire en los tanques Usted puede frenar 14 veces antes que se acabe el aire en el sistema Usted debe continuar conduciendo con normalidad y revisar el sistema de frenos cuando sea conveniente Usted debe continuar conduciendo, pero encienda las luces intermitentes para advertir a los otros conductores Realice un examen de práctica GRATIS ahora

25 . ¿Cómo debe probar la señal de advertencia de baja presión?

Activando y desactivando el freno de estacionamiento. Presionando y soltando rápidamente el pedal del freno. Abriendo las válvulas de cierre traseras. Desacoplando y volviendo a unir todos los protectores. haga clic aquí LA HOJA COMPLETA