1 . El sistema de freno anti-bloqueo está diseñado para:

Prevenir que el neumático se trabe y derrape
Previene que los frenos se activen si el camino se encuentra seco
Aplica los frenos automáticamente
Le advierte cuando la almohadilla del freno necesita reemplazarse

2 . La posición del carril de un motociclista debe:

Ocultarlo de otros controladores.
Cambiar con frecuencia para evitar la monotonía.
Protegerlos del viento.
Permitirles sorprender a otros conductores.

3 . En el tráfico, las motocicletas necesitan _______________ para detenerse como los automóviles

Mucha menos distancia
Menos distancia
La misma distancia
Más distancia

4 . Esta señal significa:

No dar vuelta en U.
Dar vuelta a la izquierda en vía de dos direcciones.
Velocidad mínima.
No estacionar.

5 . Usualmente, una buena manera de lidiar con los que lo siguen demasiado cerca es:

Conducir sobre el acotamiento para salir de su camino
Acelerar para poner distancia entre usted y el que lo sigue demasiado cerca
Ignorarlo
Cambiar carril y dejarlo pasar

6 . En una vuelta normal, ______________.

la motocicleta y el conductor deben inclinarse juntos
la motocicleta y el conductor deben inclinarse en direcciones opuestas
la motocicleta debe inclinarse, pero el conductor no
el conductor debe inclinarse, pero la motocicleta no

7 . ¿Qué puede ayudar si usted experimenta deslizamiento de la cadena?

Ajustar la cadena
Soltar la cadena
Usar más el acelerador
Aplicar el freno trasero

8 . Esta señal significa que:

Hay un nivel inclinado más adelante.
Debe dar vuelta a la izquierda más adelante.
No debe entrar.
Hay una intersección de cuatro caminos más adelante.

9 . Cuando realiza una vuelta,

Hay menos tracción disponible para detenerse
Hay más tracción disponible para detenerse
Detenerse toma la misma cantidad de esfuerzo como sería detenerse en un camino recto
Detenerse nunca debe intentarse en una vuelta

10 . El frenado máximo en línea recta se logra:

Usando solamente el freno trasero
Usando solamente el freno delantero
Usando ambos frenos, el delantero y el trasero, sin amarrar ninguna de las llantas
Usando ambos frenos, el delantero y el trasero, mientras se amarra la llanta trasera

11 . Si está rebasando una fila de automóviles estacionados a su derecha, no debe circular en la parte derecha de su carril por las siguientes razones, excepto:

Los conductores pueden salir de un vehículo inesperadamente.
Las puertas de los automóviles pueden abrirse hacia su carril.
Los peatones pueden salir de entre los automóviles.
Otros automovilistas pueden pensar que está tratando de estacionarse.

12 . Los pasajeros deben:

Inclinarse cuando usted se inclina
Sujetarse del asiento de la motocicleta
Sentarse lo más hacia atrás posible
Nunca agarrarse de usted

13 . Si cualquier neumático se desinfla mientras está conduciendo, usted debe:

Incrementar el acelerador
Tomar las empuñaduras sin apretar
Si necesita frenar y sabe cuál neumático está desinflado, con suavidad aplique el freno de la llanta que no está desinflada
Incremente la velocidad para llegar a un lado del camino rápidamente
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14 . Esta señal significa:

Solo peatones.
Intersección más adelante.
Senderos para caminatas más adelante.
Cruce escolar más adelante.

15 . Cuando conduce una motocicleta, usted debe:

Usar pantalones
Usar pantalones cortos en días cálidos
Usar ropa poco ajustada
Usar sandalias

16 . Cuando lleve pasajeros, ¿Cuál de los siguientes usted debe hacer?

Equipar la motocicleta para llevar pasajeros
Conducir como lo haría si no llevara pasajeros
Asegurarse que hay estribos sólo para el conductor
Instruir al pasajero después de comenzar a conducir

17 . Cuando se detenga detrás de un vehículo

Deténgase lo más atrás del vehículo y entonces se arrastra
Permanezca bien atrás del vehículo
Trate de detenerse rápido, justo detrás del vehículo
Permanezca cerca de 50 pies detrás del vehículo

18 . Antes de montarse a una motocicleta, usted debe revisar todas las siguientes, EXCEPTO:

Asegurarse que los faros delanteros trabajan
Verificar los niveles de aceite
Probar ambos controles de los frenos para asegurarse que las luces de los frenos se enciendan
Asegurarse que la pintura no esté astillada

19 . Al acercarse a una intersección ciega, los motociclistas deben:

Detenerse en la línea de parada antes de seguir adelante para mejorar su visión del tráfico cruzado.
Rodar a través de la intersección.
Ignorar la línea de parada y avanzar para ver mejor.
Detenerse en la línea de parada y continuar por la intersección.

20 . Conducir lo más a la orilla de un carril puede permitir a las personas verlo cuando usan sus espejos laterales. ¿Por qué esto debe preocuparle?

La mayoría de las personas no usan sus espejos laterales
Los espejos laterales no son tan confiables como los espejos retrovisores
Los espejos laterales algunas veces reflejan la luz y pueden lastimar sus ojos
Los espejos laterales pueden sacudirse más frecuentemente que los espejos retrovisores, haciendo difícil ver

21 . ¿Cuál de las siguientes sería la técnica adecuada para dar vuelta a la izquierda?

Presione la empuñadura derecha
Presione la empuñadura izquierda
Presione ambas empuñaduras al mismo tiempo
No presione las empuñaduras

22 . Cuando sigue detrás a otro vehículo y usted se encuentra lo más a la derecha del carril:

Usted seguramente se encuentra en la mejor posición para ser visto
Usted puede no ser visto ya que el conductor necesitaría usar un espejo lateral
Esta es la posición que la mayoría de los conductores asumiría una motocicleta debe conducir
Usted desalienta a otros conductores a compartir carril

23 . ¿Cuál de las siguientes brindaría la mayor tracción?

Caminos con grava
Pavimento
Lodo
Marcas del carril

24 . En una superficie resbaladiza, ¿Cuál de los siguientes usted no debe hacer?

Reducir la velocidad
Evitar movimientos repentinos
Usar sólo el freno delantero
Usar ambos frenos

25 . Conducir de noche es usualmente:

Más sencillo porque usted puede ver las luces de otros vehículos más fácilmente
Más difícil, ya que es más difícil ver peligros y a otros vehículos
No permitido en las autopistas
Con menos distracciones