1 . ¿Qué es un coletazo?

Tractocamión sin un semirremolque
Tractocamión con dos semirremolques
Un tractocamión que va más rápido que el límite de velocidad

2 . Si la línea de aire de emergencia pierde presión:

Se activará el Sistema de Frenos Antibloqueo.
La línea aérea de servicio se activará.
Se activarán los frenos de emergencia.

3 . ¿Cuál es la función de los frenos ABS?

Permite que los neumáticos se bloqueen
Evita que los neumáticos se bloqueen
Hace más fácil dar vuelta

4 . Al conducir mientras arrastra remolques, debe:

Hacer giros bruscos con el volante.
Evitar hacer movimientos bruscos.
Empujar el acelerador hasta el piso al comenzar desde una parada.

5 . Al frenar mientras conduce con un remolque equipado con frenos antibloqueo, debe:

Bombea los frenos.
Utilice una fuerza de frenado adicional para asegurarse de que los frenos se activen.
Frene como lo haría sin frenos antibloqueo.

6 . ¿Cuándo debe usarse la válvula de mano del remolque?

Al probar los frenos del remolque
Al revisar la conexión entre el remolque y el tractor
Al acelerar

7 . Vehículos combinados:

Suelen ser más cortos que los vehículos comerciales individuales.
Por lo general, requieren menos habilidad para conducir que los vehículos comerciales individuales.
Por lo general, requieren más habilidad para conducir que los vehículos comerciales individuales.

8 . La válvula de mano del remolque

Debe usarse siempre para estacionarse
Debe usarse sólo para estacionarse en una pendiente
Nunca debe usarse para estacionarse

9 . Al acoplar:

Puede asumir que todos los vehículos son iguales.
Asegúrese de acoplar correctamente.
Las grietas en el montaje son aceptables.

10 . Los remolques Bobtail deben detenerse ____ que los remolques conectados a semirremolques completos.

Más rápido
Más fácil
Más difícil

11 . Para saber si su vehículo construido antes de 1998 tiene un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), puede:

Bombear los frenos de aire para activar el ABS.
Mirar hacia la parte trasera de la quinta rueda.
Revisar que los sensores de velocidad de las ruedas provengan de la parte posterior de los frenos.
CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

12 . La amplificación hacia atrás se refiere a:

La cantidad de ruido proyectado en la parte trasera de un vehículo.
La causa del efecto de "latigazo".
El número de remolques que puede arrastrar un tractor.

13 . Al probar ____, debe aplicar los frenos de su vehículo con el control manual mientras mueve el vehículo hacia adelante lentamente.

El Sistema de Frenado Antibloqueo
El sistema de frenado de emergencia
Los frenos de servicio del remolque

14 . Para ayudar a prevenir un vuelco, la carga debe:

Colocado lo más alto posible dentro de un remolque.
Colocado lo más bajo posible dentro de un remolque.
Colocado en el lado del conductor de un remolque.

15 . Los vehículos combinados suelen ser:

Más fácil de conducir que los vehículos comerciales individuales.
Más ligero que los vehículos comerciales individuales.
Más difícil de conducir que los vehículos comerciales individuales.

16 . Al acoplar un remolque:

Asegúrese de acoplar las salvamanos adecuadas.
Las salvamanos se pueden conectar a otras salvamanos.
Solo se debe conectar un par de salvamanos.

17 . Al dar marcha atrás con un remolque, primero debe girar el volante:

En la dirección en la que quiere que vaya el remolque.
En la dirección opuesta a donde desea que vaya el remolque.
A la izquierda.

18 . Tener frenos ABS en sólo un eje:

No hará ninguna diferencia
Aun brinda más control cuando frena
Causará probablemente que los frenos de aire funcionen incorrectamente

19 . Los remolques construidos antes de ________ no deben tener frenos de resorte.

1985
1975
1999

20 . Los vehículos combinados necesitan espacio adicional en la carretera porque:

Se conducen más despacio que otros vehículos comerciales.
Son más pesados que otros vehículos comerciales.
Necesitan más espacio para girar y detenerse que otros vehículos comerciales.