1 . Antes de conducir un vehículo con frenos de aire, usted debe asegurarse que los frenos de resorte se activen automáticamente cuando:

La presión del aire caiga por debajo de 45 psi.
La presión del aire caiga por debajo de 20 psi.
Está conduciendo cuesta abajo.
Está conduciendo cuesta arriba.
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2 . Los frenos de emergencia

No se requieren en camiones
Sólo se requieren en remolques
Se requieren en los tractores
Son opcionales
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3 . Los tractocamiones con frenos de aire construidos después del 1° de marzo de 1997 tienen:

Un juego extra de frenos
Frenos que se activan con la voz
Control de crucero
Sistema de frenos antibloqueo (Anti-lock braking system or ABS)
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4 . El agua y el aceite del compresor se encuentran generalmente en el aire comprimido dentro de un sistema de frenos de aire. Agua y aceite de compresor:

Son necesarios para el funcionamiento correcto del sistema de frenos de aire.
Debe añadirse si es bajo.
Debe eliminarse con regularidad.
No son preocupaciones.
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5 . ¿Qué sucede si los frenos se calientan demasiado?

Se volverán demasiado suaves.
Se endurecerán.
Pueden dejar de funcionar.
El compresor de aire se activará para enfriar los frenos.
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6 . ¿Por qué algunos sistemas de frenos de aire usan alcohol?

Para reducir el riesgo de hielo en las válvulas de los frenos de aire durante el clima frío
Para hacer que el compresor funcione más eficientemente
Para lubricar partes
Para evitar que los objetos se oxiden
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7 . ¿Qué debe estar en todos los tanques de aire en los vehículos que tengan frenos de aire?

Una válvula para revisarlo
Un candado
Una puerta trampa
Una etiqueta de advertencia
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8 . ¿Qué tipo de fuerza deben usar los frenos de emergencia?

Presión de aire
Mecánica
Pesada
Eléctrica
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9 . Un vehículo equipado con freno de aire que viaja a una velocidad de 55 mph en condiciones ideales de manejo necesitará aproximadamente ____ para detenerse por completo.

100 pies
250 pies
300 pies
450 pies
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10 . ¿Por qué los vehículos grandes utilizan frenos de aire?

Otros sistemas de frenos chirrían demasiado fuerte.
Los sistemas de frenos de aire son muy efectivos.
Los frenos de aire son complicados.
El aire es gratis.
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11 . Presionar y soltar el pedal del freno innecesariamente puede:

Libere el aire más rápido de lo que se puede reemplazar.
Agregue más aire a un sistema de frenos.
Haga que sea más difícil pisar el pedal del freno.
Crea un ruido fuerte.
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12 . Un endoso de tanque es:

Solo necesario para el transporte de gases.
Solo necesario para el transporte de líquidos.
Requerido para el transporte de líquidos y gases.
Opcional al transportar materiales peligrosos.
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13 . Un sistema de frenos antibloqueo (ABS):

No se puede utilizar con frenos de aire.
Debe usarse sobre pavimento seco.
Puede ayudar a mantener el control al frenar.
Solo debe usarse si todos los ejes tienen ABS.
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14 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:

Estacionarse en una colina y pruebe los frenos.
Ponerse guantes y presionar los ajustadores flojos.
Retirar el tambor y mirar dentro.
Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento.
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15 . El regulador del compresor de aire controla:

Cuando el compresor de aire bombea aire en los tanques de almacenamiento de aire.
A qué velocidad se bombea el aire a los tanques de almacenamiento de aire.
La temperatura del aire bombeado en los tanques de almacenamiento de aire.
La velocidad del vehículo.
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16 . ¿Para qué se utilizaban las válvulas limitantes del freno delantero?

Para prevenir que los neumáticos delanteros patinaran
Para prevenir que los neumáticos delanteros se sobrecalentaran
Para permitir uso equitativo del poder de frenado
Para eliminar la incertidumbre cuando se aplicaban los frenos
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17 . ¿Qué puede contener el aire que entra a los tanques de almacenamiento?

Agua y aceite del compresor
Escarcha
Grava
Anticongelante
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18 . Drenajes del tanque de aire:

Dejan que el agua de lluvia entre en los tanques.
Se utilizan para drenar el agua y el aceite de los tanques de aire.
Nunca debe abrirse.
Deben permanecer abiertos mientras conduce.
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19 . Los frenos de aire son:

Una herramienta eficaz para detener vehículos grandes.
Prohibido en vehículos grandes.
Solo efectivos en mal clima.
Una herramienta para mejorar la eficiencia del combustible.
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20 . Cuando el pedal de freno se aplica hasta abajo, los frenos de aire trabajan:

Inmediatamente
Después de un pequeño retraso
Después de un minuto aproximadamente
Sólo si está caliente afuera
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21 . El sistema de frenos antibloqueo (Antilock Braking Systems o ABS):

Reducen la capacidad de frenado normal
Son adicionales al otro sistema de frenos y no reducen el poder de frenado
No son efectivos en vehículos grandes
Son ilegales en algunos estados
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22 . El frenado de la rueda delantera funciona:

Solo en nieve compacta.
En todo tipo de condiciones
Solo si el camino está seco.
En la mayoría de las condiciones.
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23 . En vehículos más nuevos, ¿Cómo aplica los frenos de estacionamiento?

Usando un botón de color amarillo en forma de rombo
Usando un botón de color rojo en forma de círculo
Usando un botón de color verde en forma de cuadrado
Usando un botón de color negro en forma de círculo
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24 . Los frenos de base se utilizan:

Solo en las ruedas delanteras.
Solo en las ruedas traseras.
Solo en las ruedas laterales del conductor.
En cada rueda.
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25 . ¿Qué puede suceder si se usan los frenos de estacionamiento en un clima muy húmedo con temperaturas bajo cero?

Los frenos chirriarán.
Los frenos pueden congelarse y el vehículo no puede moverse.
Los frenos pueden soltarse repentinamente por sí mismos.
Los frenos pueden volverse demasiado suaves para ser usados.
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