1 . Hacer contacto visual con otros conductores:

Es una buena señal de que ellos lo ven a usted
No significa que el conductor le cederá el paso
Garantiza que el otro conductor le cederá el paso
Puede enfadarlos
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2 . La señal con esta forma y este color es una señal de _______________.

No pasar.
Vía equivocada.
Cruce de vía del tren.
Pare.
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3 . Cuando el conductor líder extiende su brazo izquierdo hacia afuera con la palma hacia abajo antes de balancear su brazo izquierdo hacia abajo, significa:

Vaya más despacio.
Formación de doble fila.
Una formación de fila única.
Acelerar.
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4 . Lo primero que debe hacer si su acelerador se atasca es:

Manipular el interruptor de corte del motor.
Girar el acelerador hacia adelante y hacia atrás.
Saltar de la motocicleta.
Ondear de ida y vuelta en su carril.
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5 . Antes de cada viaje, usted debe:

Modificar el sistema de escape.
Limpiar y ajustar sus espejos.
Limpiar sus ruedas.
Llenar el tanque de gasolina.
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6 . Escanee el camino ______ antes de su motocicleta.

12 segundos
10 segundos
Cinco segundos
Tres segundos
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7 . Hacer contacto visual con otros conductores:

Es una buena señal que éstos lo ven.
No vale la pena el esfuerzo que toma.
No significa que el otro conductor le cederá el paso.
Garantiza que el otro conductor le cederá el paso.
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8 . Debería conducir con los faros encendidos:

Sólo por la noche.
Solo de noche y bajo la lluvia.
En todo momento.
Bajo ninguna circunstancia.
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9 . Al ser adelantado por otro vehículo, los motociclistas deben estar alertas a:

Espejos extendidos del otro vehículo.
Objetos lanzados desde el otro vehículo.
Ráfagas de viento provenientes del vehículo que pasa.
Todo lo anterior.
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10 . ¿Qué podría pasar si un motociclista gira demasiado rápido?

Pueden terminar en otro carril.
Pueden dejar el camino.
Pueden frenar demasiado duro y patinar.
Todo lo anterior.
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11 . Si la cadena de transmisión se rompe, usted:

Debe mantener la cadena en su lugar.
Puede continuar conduciendo de manera segura.
Notará una pérdida de potencia en la rueda trasera.
Debería recordar arreglarlo en su próxima parada.
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12 . Cambiar a una velocidad más baja es conocido como:

Frenado de motor
Aceleración
Cambio a una velocidad más alta
Cabotaje
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13 . Al girar una motocicleta de tres ruedas, hay una tendencia a:

Que la rueda exterior trasera salga del pavimento.
Que la rueda interior trasera salga del pavimento.
Que la rueda delantera salga del pavimento.
Que todas las ruedas salgan del pavimento
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14 . Cuando disminuya o se detenga, usted debe:

Cambiar hacia abajo a través de los engranajes.
Cambiar a través de los engranajes.
Cambiar a neutro.
Nunca cambie los engranajes.
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15 . Cuando ocurre un choque, la mayoría de los ciclistas involucrados:

Conducen a velocidades inferiores a 30 mph.
Ha estado viajando durante horas antes del accidente.
Conducen a velocidades superiores a 75 mph.
Están en un viaje de más de 30 millas.
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16 . Cuando la carretera esté resbaladiza, mantenga una distancia de seguimiento de al menos:

Un segundo.
Dos segundos.
Tres segundos.
Diez segundos.
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17 . Las motocicletas deben estar equipadas con todo lo siguiente, excepto:

Una luz de freno.
Un reflector trasero.
Frenos delanteros y traseros.
Tres faros.
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18 . Esta señal significa:

Todo el tráfico debe dar vuelta a la izquierda.
No debe darse vuelta a la izquierda.
No debe hacerse vuelta en U.
Ruta de camiones a la izquierda.
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19 . Al seguir un vehículo en condiciones normales, debe mantener una distancia mínima de ______ de seguimiento.

Un segundo
Dos segundos
Tres segundos
Cuatro segundos
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20 . Esta señal le indica:

Hay una colina inclinada más adelante.
No se permiten camiones en la colina.
Hay una vía de saca más adelante.
Hay camiones en la colina.
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21 . Esta señal significa:

Pare más adelante.
Advertencia de coches.
Estacionamiento limitado.
No obstruir la intersección.
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22 . La protección auditiva es:

No necesaria si usa un casco
Necesaria, adicional a un casco
Sólo necesaria en días con mucho viento
No necesaria si lleva un pasajero
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23 . Si el acelerador está atascado, usted debe:

Saltar de la motocicleta
Aplicar los frenos
No tratar de girar el acelerador
Girar el acelerador hacia adelante y hacia atrás varias veces
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24 . ¿De qué se debe preocupar cuando ve esta señal?

Manejar con sus luces delanteras no alineadas porque un lado de su vehículo está más alto que el otro lado.
Dañar una rueda si se sale a la cuneta.
Deslizarse sobre el agua si la cuneta tiene agua.
Perder control del vehículo si sale a la cuneta por quedarse dormido.
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25 . Su posición en el carril debe ayudarlo a:

Comunicar sus intenciones
Evitar que otros lo rebasen
Llevarlo a su destino tan rápido como sea posible
Permanecer en los puntos ciegos de los otros conductores
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