1 . ¿Qué es una distancia de parada?

El tiempo que le toma a los frenos funcionar después de que el pedal del freno es presionado
La distancia de la posición de descanso del pedal del freno al piso
La cantidad de presión de aire usada para detener el vehículo

2 . La mayoría de los vehículos para trabajos pesados usan _________ sistema de frenos de aire por seguridad.

Sencillo
Doble
Triple
Cuádruple

3 . Para asegurar poder de frenado normal, los vehículos equipados con una válvula limitadora del freno delantero deben:

Ajustar el control en normal
Ajustar el control en la posición de apagado
Ajustar el control en la posición neutral
Ajustar el control en la marca de la mitad

4 . Para detenerse usando los frenos de aire, el conductor debe:

Jalar la palanca de los frenos de aire
Comprometer la palanca del freno
Presionar hacia abajo el pedal del freno
Jalar hacia arriba la palanca del freno

5 . ¿Qué debe haber en un tanque de aire en un vehículo con frenos de aire?

Una válvula de retención
Una cerradura
Una trampilla
Un oxidante

6 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:

Cuando la presión del tanque cae por debajo de 120 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 55 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 10 psi.

7 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:

Estacionarse en una colina y pruebe los frenos.
Ponerse guantes y presionar los ajustadores flojos.
Retirar el tambor y mirar dentro.
Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento.

8 . ¿De qué color es la luz de advertencia de baja presión de aire?

Verde
Naranja
Roja
Morada

9 . Mientras conduce, los frenos de resorte generalmente se mantienen en su lugar mediante:

Presión de aire.
Cuñas o calzas.
Frenos básicos.
Empates robustos.

10 . ____ entre un compresor de aire y el tanque de depósito evita que el aire escape si el compresor de aire tiene una fuga.

El regulador del freno
La válvula de retención unidireccional
La válvula de protección del remolcador

11 . En un sistema dual de frenos, si un sistema de aire tiene la presión baja:

Ninguno de los frenos funcionará
Ninguno de los frenos, delantero o trasero, operará de forma completa
Usualmente no hay un efecto notable

12 . El sistema de frenos antibloqueo (Antilock Braking Systems o ABS):

Reducen la capacidad de frenado normal
Son adicionales al otro sistema de frenos y no reducen el poder de frenado
No son efectivos en vehículos grandes
Son ilegales en algunos estados

13 . Si los frenos ABS están sólo en el tractor, y no en el remolque:

Los frenos ABS no serán efectivos
Los frenos ABS mejorarán el control del volante
Los frenos ABS harán que el plegamiento sea más fácil
Los frenos ABS permitirán a otros que vean cuando frena
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14 . En los vehículos más nuevos, ¿cómo se pone el freno de mano?

Mueva una palanca a la derecha.
Presione la perilla amarilla en forma de diamante.
Saque la perilla amarilla con forma de diamante.
Tire hacia arriba de la columna de dirección.

15 . Uso de un sistema de frenos antibloqueo (ABS):

Acorta la distancia de frenado.
Acorta el tiempo de respuesta de los frenos.
Proporciona menos control.
Proporciona más control.

16 . Un endoso de tanque es:

Solo necesario para el transporte de gases.
Solo necesario para el transporte de líquidos.
Requerido para el transporte de líquidos y gases.
Opcional al transportar materiales peligrosos.

17 . Durante una prueba de fuga estática, la tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación doble es:

3 psi en un minuto.
6 psi en un minuto.
8 psi en un minuto.
4 psi en un minuto.

18 . ¿Qué le dice cuánta presión hay en los tanques de aire de su vehículo?

El indicador de presión de suministro
La lámpara del ABS funcionando mal
La válvula de protección del remolcador

19 . Ambos sistemas en un sistema dual de frenos de aire comparten:

Los tanques de aire.
Las mangueras.
Las líneas de aire.
Un compresor de aire.

20 . ¿De qué color son las lámparas que indican un malfuncionamiento de los frenos ABS?

Naranja
Amarilla
Verde
Azul

21 . Un freno de emergencia debe controlarse por:

Una fuerza mecánica
Presión de aire
Gravedad

22 . En un sistema dual de frenos de aire,

Los tanques de aire se comparten entre los dos sistemas
Cada sistema tiene su propio tanque de aire
Usted debe designar cual sistema usará

23 . Frenos de emergencia:

No se requieren en vehículos con frenos de aire.
Se requieren solo en los autobuses.
Son obligatorios en todos los vehículos.

24 . Cuando va cuesta abajo, la mejor forma de aplicar los frenos es:

Pisar los frenos hasta el fondo todo el camino hacia abajo
Aplicar el freno por unos segundos, después liberarlo por unos segundos y entonces reaplicar el freno
Aplicar el freno sólo al fondo de la pendiente
Aplicar presión consistente en el freno todo el camino hacia abajo

25 . Usar los frenos genera calor. ¿Qué pasa si se produce demasiado calor?

Los frenos podrían no funcionar
Los frenos podrían chillar más de lo usual
Los frenos podrían funcionar de forma desigual