1 . Cuando retrocede, ¿Cómo puede retroceder el remolque si se sale de curso?

Continúe el proceso de retroceder sin ningún cambio
Lleve el remolque hacia adelante y entonces comience a retroceder de nuevo
Salga y mueva el remolque a la dirección correcta
Gire el volante hacia la izquierda hasta que el remolque se enderece
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2 . Al acoplar, después de haber conectado las líneas de aire al remolque, usted debe:

Suministrar aire al remolque.
Activar el freno de emergencia.
Desconectar los protectores.
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3 . ¿Qué sucede cuando los neumáticos de un remolque se traban?

El remolque usualmente continuará moviéndose en línea recta
El remolque se desenganchará
El remolque tenderá a balancearse
El remolque se detendrá
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4 . ¿Cuál es un consejo para prevenir una volcadura?

Después de hacer alto completo acelere lo más rápido posible
Conduzca lentamente alrededor de las esquinas
Mantenga la carga cerca de la parte de atrás del remolque
Mantenga la carga en un lado del remolque
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5 . Para ayudar a prevenir un vuelco, la carga debe:

Colocado lo más alto posible dentro de un remolque.
Colocado lo más bajo posible dentro de un remolque.
Colocado en el lado del conductor de un remolque.
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6 . ¿Qué es un bobtail?

Un tractor sin semirremolque
Un tractor con dos semirremolques
Un tractor que va más rápido que el límite de velocidad.
Un tractor que va más lento que el límite de velocidad.
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7 . ¿Qué es la válvula de protección del tractor?

Una válvula para mantener el aire en el sistema de frenos en caso de haber una fuga
Una válvula que evita que el camión sea robado
Una válvula que evita que el conductor conduzca muy rápido
Una válvula que evita que el remolque sea accidentalmente liberado
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8 . Una palanca de control de suministro de aire debe estar en su posición "normal" cuando:

Se cambia un neumático.
Se aplican los frenos de emergencia del remolque.
Se está arrastrando un remolque.
Se están usando sus frenos de resorte.
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9 . El uso del freno de mano del remolque mientras se experimenta un efecto "tijera" o se doble:

Detiene el patinazo.
Endereza el remolque.
Aumenta la tracción.
Continúa el patinazo.
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10 . Los remolques con poco espacio libre debajo pueden presentar desafíos cuando se conduce sobre:

Puentes
Vía férrea
Elevados
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11 . Un conductor debe probar la válvula de protección del tractor al:

Tirar la perilla amarilla, en forma de diamante.
Liberar el aire con el pedal del freno.
Desbloquear las puertas del remolque.
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12 . ¿Cuál es un consejo que ayudará en prevenir una volcadura?

Mantener la carga lo más adelante posible
Mantener la carga lo más atrás posible
Mantener la carga lo más cerca del suelo como sea posible
Apile la carga lo más alto posible
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13 . ¿Qué es un coletazo?

Tractocamión sin un semirremolque
Tractocamión con dos semirremolques
Un tractocamión que va más rápido que el límite de velocidad
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14 . Al acoplar:

Puede asumir que todos los vehículos son iguales.
Asegúrese de acoplar correctamente.
Las grietas en el montaje son aceptables.
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15 . Para evitar que un remolque se vuelque, debe:

Acelere al acercarse a una esquina.
Realice movimientos bruscos de dirección.
Tome las rampas más rápido que el límite de velocidad indicado.
Conduzca despacio en las esquinas.
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16 . Antes de retroceder su tractor debajo del remolque, asegúrese de que los frenos del remolque estén:

Desconectados.
Cerrados.
Desactivados.
Secos.
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17 . La válvula de mano del remolque

Debe usarse siempre para estacionarse
Debe usarse sólo para estacionarse en una pendiente
Nunca debe usarse para estacionarse
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18 . Antes de comenzar un viaje, usted debe:

Dejar abierta la válvula de la línea de servicio.
Remover las válvulas de relé.
Cerrar la válvula de la línea de emergencia.
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19 . Si debe cruzar el tráfico mientras conduce un vehículo combinado, usted debe:

Suponer que otros conductores harán espacio para su vehículo.
Esperar un espacio lo suficientemente grande como para que su vehículo se cruce con seguridad.
Confiar solo en sus espejos.
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20 . La forma más temprana de identificar que el remolque ha comenzado a patinar es:

Preguntar a otro conductor
Usar sus espejos para determinar si el remolque ha dejado el carril
Liberar el pedal del freno y entonces presionarlo hacia abajo de nuevo
El tractocamión comenzará a patinar
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21 . Después del acoplamiento, usted ____ entre la quinta rueda superior e inferior.

No debe dejar espacio.
Debe dejar poco espacio
Debe dejar mucho espacio
Debe dejar tres pulgadas de espacio
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22 . Plataformas completamente cargadas:

Suelen responder muy bien a la dirección.
Son más propensos a volcarse que las plataformas vacías.
Puede detenerse rápidamente.
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23 . Si no está seguro de si un remolque tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS), puede:

Mire debajo del remolque para ver si hay sensores de velocidad de las ruedas provenientes de la parte trasera de los frenos.
Retire una llanta y busque el sensor ABS en el eje.
Suponga que tiene ABS.
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24 . Al retroceder su tractor mientras lo acopla a un remolque, los frenos del remolque deben estar:

Desactivados.
Cerrados.
Desbloqueados.
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25 . Al dar marcha atrás con un remolque, debe girar el volante:

En la dirección en la que desea que se mueva el remolque.
En la dirección opuesta a donde desea que se mueva el remolque.
Hacia la izquierda hasta que se complete el retroceso.
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