DMV Permiso Prueba 9 - Montana Tests.motocicleta

1 . Sin importar el límite de velocidad señalizado, que tan rápido conduzca depende de los siguientes factores, EXCEPTO:

Las condiciones de tráfico Las condiciones del camino Las condiciones del clima Sus horarios haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

2 . Cuando el conductor líder extiende su brazo izquierdo hacia afuera con la palma hacia abajo antes de balancear su brazo izquierdo hacia arriba, significa:

Acelerar. Orillarse. Peligro en la carretera. Vaya más despacio. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

3 . Antes de cambiar de carril, usted debe:

Girar su cabeza para verificar los otros vehículos Usar sólo sus espejos para verificar los otros vehículos Apuntar al carril que se cambiará Acelerar para adelantarse a los otros vehículos Realice un examen de práctica GRATIS ahora

4 . Una causa principal de las colisiones de motocicletas de un solo vehículo es:

La tendencia de los motociclistas a conducir demasiado rápido por las condiciones climáticas. Los motociclistas se abren mucho en una curva o giro. Los motociclistas se quedan dormidos mientras conducen. Los motociclistas corriendo fuera de la carretera mientras tratan de evitar una colisión con otro vehículo. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

5 . Si el neumático delantero derrapa:

No debe asustarse, y debe utilizar el freno Usted debe liberar el freno inmediatamente y reaplicar el freno suavemente Usted debe liberar el freno delantero y sólo usar el freno trasero Usted debe liberar ambos frenos y deslizarse para detenerse haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

6 . Cuando empieza a llover, por lo general lo mejor es:

Conducir en el centro del carril Salirse a un lado hasta que deje de llover Conducir en las huellas de los neumáticos que dejan los automóviles Aumentar la velocidad Realice un examen de práctica GRATIS ahora

7 . Cuando el brazo izquierdo del conductor principal está doblado en el codo con su dedo índice apuntando hacia arriba, significa:

Vaya más despacio. Formación de doble fila. Una formación de fila única. Acelerar. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

8 . Para reducir su tiempo de reacción, usted debe:

Conducir más lento que el límite de velocidad. Cubrir el embrague (clutch) y frenos. Cambiar a neutral cuando esté bajando la velocidad. Jalar el embrague (clutch) cuando esté dando vuelta. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

9 . Esta señal significa:

Baje la velocidad si un vehículo de emergencia se acerca. Mire a ambos lados antes de cruzar la intersección. Siempre deténgase completamente en la intersección. Baje la velocidad y prepárese para detenerse si es necesario. haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

10 . Cuando se toma una curva, un grupo de motociclistas debe:

Conducir en una formación de una sola fila Conducir en una formación escalonada Conducir en una formación de lado a lado Usar ambos carriles de ser posible Realice un examen de práctica GRATIS ahora

11 . Si el neumático delantero se atasca mientras frena, usted debe:

Mantener el freno comprometido hasta que se detenga completamente Liberar ambos frenos y deslizarse para detenerse Liberar la palanca y usar sólo el freno trasero Liberar la palanca hasta que el neumático vuelva a tener tracción Realice un examen de práctica GRATIS ahora

12 . Cuando cambie de carril en una carretera con varios carriles, debe:

Verificar solo el carril contiguo para el tráfico. Verifique el tráfico en el carril contiguo y en el siguiente carril. Confiar solo en sus espejos. No se preocupe por la señalización. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

13 . Frenar en una vuelta es:

Más sencillo que frenar en un camino recto Más difícil que frenar en un camino recto Más seguro al usar sólo el freno delantero Más seguro al usar sólo el freno trasero haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

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14 . Para ayudar a brindar espacio extra a los conductores en una rampa de entrada que tratan de incorporarse, usted debe:

Permanecer en su carril Moverse a otro carril si es posible No preocuparse por esto, ya que ellos son los que tratan de incorporarse Conducir en el acotamiento izquierdo Realice un examen de práctica GRATIS ahora

15 . Cuando suba de marcha, lo primero que debe hacer es:

Levantar la palanca de cambio con firmeza. Liberar la palanca del embrague. Desconectar el acelerador y apretar la palanca del embrague. Desconectar el acelerador y suelte la palanca del embrague. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

16 . ¿Cuáles son los cuatro pasos para dar un giro con seguridad?

Bajar la velocidad, cambiar de velocidad, mirar y tambalearse. Bajar la velocidad, mirar, presionar y rodar. Presionar, inclinar, girar y agarrar. Cambiar la velocidad, inclinarse, meter la velocidad y rodar. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

17 . Usualmente, una buena manera de lidiar con los que lo siguen demasiado cerca es:

Conducir sobre el acotamiento para salir de su camino Acelerar para poner distancia entre usted y el que lo sigue demasiado cerca Ignorarlo Cambiar carril y dejarlo pasar haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

18 . Un faro delantero debe:

Usarse sólo de noche Estar encendido todo el tiempo Ser visible por al menos 25 pies Usarse en tráfico pesado Realice un examen de práctica GRATIS ahora

19 . Cuando sea seguido demasiado cerca por otro vehículo, usted debe:

Acelerar Moverse al acotamiento Tratar de permitir al otro conductor que lo rebase Dejar el camino Realice un examen de práctica GRATIS ahora

20 . Si el neumático delantero comienza a derrapar

Mantenga el freno delantero comprometido y conduzca para salir del derrape Mantenga el freno delantero comprometido y libere el freno trasero Libere el freno delantero y comprometa de nuevo el freno Libere el freno delantero e incremente la presión en el freno trasero Realice un examen de práctica GRATIS ahora

21 . Una inspección antes de conducir debe hacerse:

Antes de cada viaje Una vez a la semana Una vez al mes Una vez en cada estación haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

22 . Cuando conduce en un grupo usando una formación escalonada, ¿Qué formación debe usarse si el grupo quiere rebasar a otro vehículo?

Escalonada Lado a lado Una sola fila Disidente Realice un examen de práctica GRATIS ahora

23 . ¿Qué podría pasar si usted no va lo suficientemente despacio cuando cambie a una velocidad menor?

La motocicleta podría estancarse y el neumático trasero podría patinar La motocicleta podría acelerar rápidamente El neumático delantero derrapará seguramente La máquina hará un ruido fuerte Realice un examen de práctica GRATIS ahora

24 . Los motociclistas que no usan cascos mientras viajan tienen ________ de morir en un choque que aquellos que usan cascos.

La mitad de las probabilidades El doble de probabilidades Tres veces más de probabilidades Las mismas probabilidades Realice un examen de práctica GRATIS ahora

25 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su siguiente distancia debería ser como mínimo de:

Tres segundos. Dos segundos Un segundo. Diez segundos. haga clic aquí LA HOJA COMPLETA