1 . ¿Cómo luce el control de suministro de aire del remolque?

Es una perilla azul y cuadrada
Es una perilla amarilla y triangular
Es un roja y octagonal
Es un perilla naranja y circular
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2 . Los vehículos combinados necesitan espacio adicional en la carretera porque:

Se conducen más despacio que otros vehículos comerciales.
Son más pesados que otros vehículos comerciales.
Necesitan más espacio para girar y detenerse que otros vehículos comerciales.
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3 . Durante un viaje, ¿qué válvulas de cierre deben estar abiertas?

Todas las válvulas de cierre deben estar abiertas.
Las válvulas de cierre traseras deben estar abiertas.
Todas las válvulas de cierre deben estar en la posición abierta, excepto las válvulas de cierre traseras.
Ninguna válvula de cierre debe estar abierta.
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4 . Si usa el freno de mano del remolque mientras su remolque patina, el remolque:

Dejará de patinar.
Se alineará.
Continuará patinando.
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5 . Los remolques Bobtail deben detenerse ____ que los remolques conectados a semirremolques completos.

Más rápido
Más fácil
Más difícil
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6 . El uso del freno de mano del remolque mientras se experimenta un efecto "tijera" o se doble:

Detiene el patinazo.
Endereza el remolque.
Aumenta la tracción.
Continúa el patinazo.
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7 . El control de suministro de aire del remolque se presiona para:

Activar los frenos de emergencia.
Desactivar los frenos de aire.
Hacer sonar la bocina.
Llevar aire al remolque.
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8 . Antes de comenzar un viaje, usted debe:

Dejar abierta la válvula de la línea de servicio.
Remover las válvulas de relé.
Cerrar la válvula de la línea de emergencia.
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9 . En comparación con otros vehículos de motor comerciales, los vehículos combinados necesitan más espacio en la carretera porque son más largos y:

Necesitan más espacio para girar y detenerse.
Conducir más despacio.
Son dos veces el ancho.
Se desvían más a menudo.
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10 . Si la línea de aire de emergencia pierde presión:

Los frenos de servicio se activarán.
La válvula de protección del tractor se cerrará.
El remolque trasero se separará de la combinación.
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11 . ¿Cuál línea lleva aire, la cual es controlada por el freno de pie o el freno de mano del remolque?

Línea de aire de emergencia
Línea de aire de servicio
Línea de aire trasera
Línea de aire auxiliar
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CONSEJO DE ESTUDIO:

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99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

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12 . Al conducir, el tren de aterrizaje debe estar:

Más bajo.
Más alto a la mitad.
Justo pegando al pavimento.
Levantado completamente.
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13 . ¿Qué es una desviación?

Cuando los neumáticos delanteros de un vehículo sigue un camino diferente que los neumáticos traseros
Cuando todos los neumáticos siguen el mismo camino
Cuando la carga se mueve en una vuelta
Cuando los neumáticos pasan por encima de un sub en una vuelta
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14 . Durante un viaje, debe abrirse _________

Válvula de cierre de la línea de servicio posterior.
Válvula de cierre de la línea de suministro posterior.
Válvulas de cierre internas.
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15 . ____ son la causa de más de la mitad de todas las muertes de conductores de camiones relacionadas a accidentes.

Los vuelcos de camiones
Las motocicletas
Las carreteras resbaladizas
Los peatones
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16 . Para saber si su vehículo construido antes de 1998 tiene un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), puede:

Bombear los frenos de aire para activar el ABS.
Mirar hacia la parte trasera de la quinta rueda.
Revisar que los sensores de velocidad de las ruedas provengan de la parte posterior de los frenos.
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17 . Los remolques con poco espacio libre debajo pueden presentar desafíos cuando se conduce sobre:

Puentes
Vía férrea
Elevados
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18 . Los remolques más viejos no tienen frenos de resorte, lo que significa que si el suministro de aire para los frenos de aire tiene fuga:

El remolque se detendrá normalmente
El remolque no tendrá frenos
El remolque se acelerará
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19 . Si usted se atora en las vías del ferrocarril, usted debe:

Sentarse en la cabina y llamar para pedir ayuda
Salirse de la cabina y alejarse de las vías
Hacer movimientos para que alguien empuje su vehículo
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20 . Para evitar un vuelco, un conductor debe:

Mantener la carga baja.
Colocar la carga alta.
Mantener la carga floja.
Girar rápidamente.
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