1 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:

Evita las distracciones de otros vehículos.
Le da tiempo para reaccionar ante situaciones inesperadas.
Mantiene el tráfico fluyendo a un ritmo constante.
Mantiene alerta a otros conductores.

2 . ¿Dónde se localiza usualmente el botón de la bocina?

En la empuñadura izquierda
En la empuñadura derecha
En el estribo izquierdo
En el estribo derecho

3 . ¿Por qué debe usted usar el freno delantero y el freno trasero en todo momento?

Usar sólo un freno causaría que los frenos se gasten de forma irregular
Esto desarrolla buenos hábitos de frenado
Usar ambos frenos en la única manera de bajar la velocidad en una motocicleta
Los frenos sólo funcionan cuando ambos son aplicados

4 . Debido a su tamaño pequeño, las motocicletas parecen estar:

Viajando más rápido de lo que es en realidad
Viajando más despacio de lo que es en realidad
Detenida, no moviéndose
Más cerca de lo que es realmente

5 . Se recomienda que los pasajeros den una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es:

Comenzar en el interior de la curva y girar hacia el exterior.
Comenzar en el centro de la curva y permanecer allí hasta que salga.
Tejer entre las tres posiciones de carril mientras toma una curva.
Comience en el interior de la curva y quédese allí hasta que salga.

6 . Cuando disminuya o se detenga, usted debe:

Cambiar hacia abajo a través de los engranajes.
Cambiar a través de los engranajes.
Cambiar a neutro.
Nunca cambie los engranajes.

7 . Cuando conduce en un grupo, ¿Qué formación debe usarse cuando conduce en autopistas e interestatales?

Conducir en pares
Formación en una sola fila
Formación escalonada
Conducir tres en el carril

8 . ¿Qué no debe hacer cuando conduce en una superficie resbaladiza?

Reducir su velocidad
Evitar movimientos repentinos
Usar ambos frenos
Frenar rápidamente

9 . Cuando frena, usted debe:

Siempre usar ambos frenos
Sólo usar el freno delantero regularmente
Usar el freno trasero en superficies resbaladizas, como caminos mojados
Usar sólo el freno trasero regularmente

10 . Es difícil para otros conductores ver una motocicleta de noche. Para compensar esto, un conductor de motocicleta debe:

Reducir la velocidad
Usar su bocina repetidamente
No conducir de noche
Permanecer directamente en frente de otro vehículo para ser visto en sus luces delanteras

11 . Cuando se conduce en un grupo y se rebasan otros vehículos, los conductores deben:

Rebasar en pares
Rebasar en una formación escalonada, con varios motociclistas pasando al mismo tiempo
Permitir a un motociclista rebasar antes que pase otro
Evitar rebasar

12 . Un escudo facial debe:

Permitir una vista clara de lado a lado
Prevenir que el aire pase a través de éste
Estar lo suficientemente ajustado evitando que puede usar anteojos debajo de éste
No asegurarse muy ajustado

13 . Cuando la tracción es reducida, usted debe:

Aplicar los frenos rápidamente
Aplicar los frenos suavemente
No usar el freno trasero
No usar el freno delantero
CONSEJO DE ESTUDIO:

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14 . Cuando cambie de carril en una carretera con varios carriles, debe:

Verificar solo el carril contiguo para el tráfico.
Verifique el tráfico en el carril contiguo y en el siguiente carril.
Confiar solo en sus espejos.
No se preocupe por la señalización.

15 . La protección auditiva es:

No necesaria si usa un casco
Necesaria, adicional a un casco
Sólo necesaria en días con mucho viento
No necesaria si lleva un pasajero

16 . Cuando conduzca con un pasajero debe decirles que hagan todas las siguientes EXCEPTO

El pasajero debe subirse a la motocicleta hasta después de haber iniciado el motor
El pasajero debe sentarse tan adelante como pueda sin apretar al conductor
El pasajero debe sostenerse firmemente del conductor por su cintura, su cadera o su cinturón
El pasajero debe sentirse libre de hablar cuando quiera

17 . Si un amigo ha bebido demasiado y desea conducir su motocicleta, usted debe:

Permitirlo
Alentarlo a que conduzca por caminos menos congestionados
Llamar a la policía
Tomar sus llaves

18 . Cuando hay automóviles detenidos o moviéndose lentamente, un motociclista debe:

Hacerse a un lado y esperar a que el tráfico comience a moverse
Conducir en el acotamiento para pasar el área tan rápido como pueda
Zigzaguear entre los vehículos para pasar el área rápidamente
No zigzaguear entre los vehículos porque puede haber otros peligros

19 . Además de las condiciones peligrosas del camino, los motociclistas deben buscar:

El tráfico se acerca desde atrás.
El tráfico en sentido contrario que podría girar a la izquierda frente a ellos.
El tráfico que ingresa desde los caminos laterales hacia la izquierda y la derecha.
Todo lo anterior.

20 . Cuando conduce una motocicleta, la ropa:

Debe ser holgada y aletear con el viento
No debe cubrir sus brazos y sus piernas por completo
No debe incluir una chaqueta en clima cálido
Puede brindar protección a los conductores

21 . Conducir con un pasajero:

No resulta en ninguna diferencia al conducir
Usualmente es seguro para conductores principiantes
Puede afectar el conducir una motocicleta
Debe alentarse a los conductores a acostumbrarse a conducir en diferentes situaciones

22 . Esta señal significa:

Inicio de autopista dividida.
Nivel inclinado más adelante.
El próximo paso elevado tiene una altura baja.
Dos carriles de tráfico que se mueven en sentidos opuestos se convertirán en uno solo.

23 . Esta señal significa:

Bajada inclinada.
Intersección más adelante.
No dar vuelta a la derecha.
Puente estrecho.

24 . ¿Qué significa esta señal?

El semáforo que está adelante está en rojo.
EL semáforo que está adelante está dañado.
El semáforo que está adelante está en verde.
Hay un semáforo más adelante.

25 . Cuando sea seguido demasiado cerca por otro vehículo, usted debe:

Acelerar
Moverse al acotamiento
Tratar de permitir al otro conductor que lo rebase
Dejar el camino