2 . La tasa de fuga para un vehículo de combinación triple con frenos de aire no debe ser más de ____ en un minuto durante una prueba de fuga estática.
10 . Las barras de los frenos de la leva en S mueven los ajustadores flojos cuando se agrega presión de aire a las cámaras de freno. Esta presión de aire se agrega a las cámaras cuando el conductor:
16 . La tasa de fuga para un vehículo de combinación triple con frenos de aire no debe ser más de ____ en un minuto durante una prueba de fuga estática.
22 . Por lo general, se encuentra algo de agua y aceite de compresor en el aire comprimido dentro de un sistema de frenos de aire. El agua y el aceite del compresor:
Son necesarios para el correcto funcionamiento del sistema.
Debería ocupar alrededor del 10 por ciento del tanque.