1 . ¿Cuál de las siguientes no sería una buena razón para usar su bocina?

Un conductor en el siguiente carril está demasiado cerca
Un automóvil estacionado tiene una persona en el asiento del conductor
Usted quiere que las personas vean su motocicleta
Alguien está en la calle
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2 . Desviar una motocicleta:

Requiere mucha tracción
Requiere poca tracción
Es una maniobra lenta
Debe hacerse para evitar el peligro en camino resbaladizo
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3 . Además de las condiciones peligrosas del camino, los motociclistas deben buscar:

El tráfico se acerca desde atrás.
El tráfico en sentido contrario que podría girar a la izquierda frente a ellos.
El tráfico que ingresa desde los caminos laterales hacia la izquierda y la derecha.
Todo lo anterior.
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4 . Si intenta frenar en una curva, usted debe:

Frenar gradualmente, sin aplicar mucha fuerza de frenado como si transitara en línea recta
Frenar tan fuerte como lo haría en línea recta
Esperar hasta salir de la curva para frenar
Solo usar el freno trasero
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5 . Al frenar, debe:

Utilice únicamente el freno trasero.
Utilice únicamente el freno delantero.
Utilice únicamente el freno de emergencia.
Utilice los frenos delantero y trasero al mismo tiempo.
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6 . Cuando un grupo de motociclistas pasa a otro vehículo en una carretera de dos carriles, los motociclistas deben:

Pasar uno a la vez.
Pasar en una formación escalonada con varios conductores que pasan al mismo tiempo.
Pasar en parejas.
Pasar al mismo tiempo como grupo.
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7 . En una superficie resbaladiza.

Use los frenos delanteros y traseros. Oprima gradualmente la palanca del freno delantero para evitar trabar la rueda delantera.
Use presión abrupta en el freno delantero para evitar trabar la rueda delantera.
Solamente use el freno trasero.
No importa cual freno use, pero solamente debe usar un freno.
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8 . Al conducir una motocicleta de tres ruedas, un motociclista debe:

Tener en cuenta las líneas de vuelco del vehículo.
Colocar el peso fuera de las líneas de vuelco.
Conducir sobre dos ruedas siempre que sea posible.
Montarse en una rueda siempre que sea posible.
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9 . Cuando seleccione un casco, asegúrese que sea todo lo siguientes, EXCEPTO:

Diseñado para cumplir las normas del Departamento de Transporte de E.U. (DOT)
Quede bien ajustado
Carezca de defectos obvios
Brillante
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10 . Al seleccionar pantalones que le sirvan de protección mientras conduce una motocicleta, debe buscar:

Pantalones que quedan bien.
Pantalones de color oscuro.
Pantalones hechos de cuero o de material sintético resistente.
Pantalones incómodos.
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11 . Antes de cada viaje, usted debe:

Asegúrese de que el embrague se sienta flojo y libre.
Lave su casco.
Ajuste el espejo para ver el borde de su casco.
Asegúrese de que cada freno pueda sostener la motocicleta.
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12 . Cuando el brazo izquierdo de un piloto principal está doblado en el codo con su dedo índice apuntando hacia arriba, significa:

Vaya más despacio.
Formación de doble fila.
Una formación de fila única.
Acelerar.
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13 . Si usted ve esta señal negra con amarillo, significa que:

El camino a la derecha es solo para tráfico de un solo sentido.
Debe desviarse a la derecha debido a una zona de construcción.
Baje la velocidad porque el camino cambia de dirección en un ángulo extremo.
Hay una intersección más adelante a la derecha.
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14 . Esta señal significa:

La autopista más adelante da vuelta solamente a la derecha.
La autopista más adelante da vuelta a la derecha de forma pronunciada.
La autopista más adelante da vuelta a la derecha y luego a la izquierda.
La autopista más adelante da vuelta a la izquierda y luego a la derecha.
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15 . ¿Cuál de las siguientes no es una causa posible de "tambalearse"?

Presión incorrecta en los neumáticos
Una carga inapropiada
Accesorios inadecuados
Camino desigual
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16 . Antes de conducir, un conductor de motocicleta debe verificar el embrague. Un embrague que funcione correctamente debería sentirse:

Suelto y áspero.
Ajustado y suave.
Suelto y suave.
Firme y áspero.
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17 . Cuando entra a una curva, un grupo debe:

Usar una formación en una sola fila
Usar una formación escalonada
Conducir en pares
Conducir en el acotamiento
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18 . Su rutina de búsqueda normal debe incluir:

Controles frecuentes de la cabeza.
Controles corporales frecuentes.
Gira todo el cuerpo para mirar a tu alrededor.
Mantener los ojos enfocados solo frente a ti.
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19 . Bajar la velocidad en una motocicleta

Es una acción inútil
Puede ser una acción útil
Es ilegal
No debe hacerse si hay otros vehículos alrededor
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20 . Cuando la pierna derecha de un corredor principal se extiende, significa:

Acelerar.
Orillarse.
Peligro en la carretera.
Vaya más despacio.
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21 . Conducir en el lado más alejado del carril puede permitirle sólo ser visto en el espejo lateral de un vehículo.

Esto es aceptable porque usted será visto
Esto no es aceptable porque rara vez las personas usan sus espejos laterales
Esto es aceptable, ya que usted será visible en uno de los espejos laterales de un vehículo
Esto es ilegal porque tiene que conducir en la porción central del carril
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22 . Los dos tipos principales de cascos son:

Cascos cuartos y media cara.
Cascos integrales y cuartos.
Cascos integrales y medios.
Cascos integrales y de tres cuartos.
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23 . Al elegir una posición en el carril, debe considerar:

Qué posición de carril le permitirá conducir más rápido.
Cómo la posición del carril puede afectar su velocidad.
Cómo puede evitar que otros conductores compartan su carril.
Cómo puede ocultar sus intenciones a otros conductores.
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24 . Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe:

Entrar en pánico.
Enfrentar los peligros al mismo tiempo.
Gira y buscar otro camino hacia su destino.
Identificar y separar los peligros.
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25 . Una motocicleta generalmente requiere:

Atención menos frecuente que un coche.
Atención más frecuente que un coche.
Una revisión completa antes de cada viaje.
Combustible especial para asegurar un buen funcionamiento.
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