1 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:

En el interior de la curva.
En el exterior de la curva.
Cerca del borde de la curva.
Donde usted prefiera.

2 . Una persona menor de 21 años conduciendo como pasajero:

Debe usar un casco
No necesita usar casco si el conductor es mayor de 21 años de edad
No necesita usar un casco si el conductor está asegurado
No necesita usar casco si conduce por caminos donde el límite de velocidad es de 35 mph o menos

3 . Debe verificar los niveles de líquidos de su motocicleta:

Al menos una vez al mes.
Al menos dos veces al año.
Al menos una vez al año.
Antes de cada viaje.

4 . La mejor forma de detenerse rápidamente es:

Usar solo el freno delantero
Usar primero el freno trasero
Desacelerar y usar el freno delantero
Usar ambos frenos al mismo tiempo

5 . Cuando conduce de noche, usted debe:

Disminuir su distancia de seguimiento
Incrementar su distancia de seguimiento
Conducir más rápido de lo usual
Evitar usar sus luces altas

6 . Cuando el brazo izquierdo de un conductor está doblado en el codo y apuntando hacia abajo, significa que el conductor:

Está girando a la derecha.
Está girando a la izquierda.
Se está ralentizando o deteniendo.
Está saliendo de la carretera.

7 . Cuando un vehículo intenta rebasarlo por detrás, usted debe:

Moverse a la porción central del carril
Moverse a la porción izquierda del carril
Moverse a la porción derecha del carril
No preocuparse en cual porción del carril se encuentra

8 . Para tener la mejor protección, ¿Qué debe buscar cuando usa un casco?

Que ajuste cómodamente
Que sea bien usado, puede tener algunas grietas, mientras no sean muy grandes
Que sea lo suficientemente holgado
Que no tenga una correa para la barbilla

9 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:

Evita las distracciones de otros vehículos.
Le da tiempo para reaccionar ante situaciones inesperadas.
Mantiene el tráfico fluyendo a un ritmo constante.
Mantiene alerta a otros conductores.

10 . Más de la mitad de todos los choques:

Ocurren a velocidades mayores de 35 mph
Ocurren de noche.
Son causados por neumáticos desgastados.
Involucran a conductores que han conducido sus motocicletas menos de 6 meses.

11 . Cuando frena:

Sólo use un freno para paradas regulares
Sólo use ambos frenos en pavimento mojado
Use ambos frenos todo el tiempo
Use sólo el freno delantero
CONSEJO DE ESTUDIO:

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12 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?

Tapas de alcantarilla
Marcas de carril pintado
Pavimento seco
Placas metálicas

13 . Esta señal significa:

El camino de más adelante se curva a la derecha, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.
Inicio de autopista dividida, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.
Únase al flujo vehicular, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.
Camino serpenteante más adelante, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.

14 . Cuando conduzca por una zona de trabajo, un motociclista debe ser especialmente consciente de:

Grava suelta y suciedad.
Alquitrán húmedo
Pavimento desigual y temporal.
Todo lo anterior.

15 . Usualmente, una buena manera de lidiar con los que lo siguen demasiado cerca es:

Conducir sobre el acotamiento para salir de su camino
Acelerar para poner distancia entre usted y el que lo sigue demasiado cerca
Ignorarlo
Cambiar carril y dejarlo pasar

16 . Esta señal de tráfico significa:

Está bien aumentar la velocidad
Cruce de ferrocarriles
Intersección/Cruce
Alto de cuatro direcciones

17 . Para ajustar el peso agregado cuando conduce con un pasajero, usted debe:

Operar a una velocidad más baja que la normal
Usar la misma distancia de seguimiento que usaría si no llevara pasajero
Operar a una velocidad mayor que la normal
Frenar un poco después de lo que frenaría si no llevara pasajero

18 . Cuando ve esta señal, significa que:

Hay un objeto en el camino.
Vienen vehículos de la derecha.
El camino hace una curva pronunciada hacia la izquierda.
Hay un punto de unión más adelante.

19 . Conducir lo más a la orilla de un carril puede permitir a las personas verlo cuando usan sus espejos laterales. ¿Por qué esto debe preocuparle?

La mayoría de las personas no usan sus espejos laterales
Los espejos laterales no son tan confiables como los espejos retrovisores
Los espejos laterales algunas veces reflejan la luz y pueden lastimar sus ojos
Los espejos laterales pueden sacudirse más frecuentemente que los espejos retrovisores, haciendo difícil ver

20 . ¿Con cuánta anticipación debe usted señalizar si va a dar vuelta?

10 pies
25 pies
50 pies
100 pies