1 . Los guantes pueden

Dificultar el conducir una motocicletas y debe evitar usarlos
Ayudar a otros conductores a identificarlo
Brindar un mejor agarre
No ofrecer protección

2 . Su posición en el carril debe:

Proteger su carril de otros conductores
Permitir que usted tenga una buena visión del entorno
Colocarlo en los puntos ciegos de los otros conductores
Esconder sus intenciones de los otros conductores

3 . Conducir por largos periodos de tiempo en clima frio podría resultar en todas las siguientes, EXCEPTO:

Fatiga
Hipotermia
Resfriados severos
Sofocos

4 . Cuando empieza a llover, generalmente es mejor:

Conducir en el centro del carril
Salirse a un lado hasta que la lluvia se detenga
Conducir en las marcas de llantas dejadas por otros automóviles
Aumentar su velocidad

5 . En vueltas cerradas y lentas:

el conductor debe contrabalancear inclinando sólo la motocicleta y manteniendo su cuerpo vertical
el conductor y la motocicleta deben inclinarse juntos en el mismo ángulo
el conductor debe inclinarse en el sentido contrario de la motocicleta
el conductor debe inclinarse pero tratar de mantener la motocicleta vertical

6 . Si la cadena o el cinturón de su motocicleta se rompe, usted:

Experimentará un incremento repentino de poder del neumático trasero
Experimentará una perdida repentina de poder del neumático trasero
Experimentará una perdida repentina de poder del neumático delantero
Experimentará un incremento repentino de poder en el neumático delantero

7 . Las superficies que brindan una tracción pobre incluyen todas las siguientes, EXCEPTO:

Pavimento mojado
Pavimento seco
Marcas en los carriles
Nieve

8 . Esta señal significa:

Curva más adelante.
Obras en vía más adelante.
Unión de tráfico.
No dar vuelta a la izquierda.

9 . Las señales que son de color naranja son:

Señales reguladoras.
Señales de guía.
Señales de zona escolar.
Señales de zona de trabajo.

10 . Al acercarse a una intersección ciega, los pasajeros deben:

Ignorar la línea de parada y avanzar para ver mejor.
Rodar a través de la intersección.
Detenerse en la línea de parada antes de seguir adelante para mejorar su visión del tráfico cruzado.
Detenerse en la línea de parada y continuar por la intersección.

11 . ¿Qué debe hacer usted para evitar conducir al lado de otro vehículo?

Acelerar o disminuir la velocidad
Agitar el brazo al otro conductor
Permanecer al lado del otro vehículo y en cuanto pueda tomar la siguiente salida
Dejar que el otro conductor se preocupe por esto

12 . En condiciones ideales, un motociclista debe mantener una distancia mínima de seguimiento de:

Diez segundos.
Cinco segundos.
Dos segundos.
Un segundo.

13 . Si la rueda delantera se traba, usted debe:

Continuar presionando el freno y los patinados deberían terminar
Libere el freno delantero y no utilice el freno delantero
Libere el freno delantero y rápidamente apriete el freno delantero.
Libere el freno delantero inmediatamente y re-aplique el freno delantero suavemente
CONSEJO DE ESTUDIO:

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99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

14 . Al pasar a otro conductor, usted debe:

Salir de su punto ciego lo más rápido posible.
Permanecer en su punto ciego.
Desacelerar en el carril de pase.
No se preocupe por su punto ciego.

15 . Una señal en forma de diamante:

Alerta a los conductores a las zonas escolares.
Alerta a los conductores a las áreas públicas de recreación.
Advierte sobre peligros existentes o posibles.
Alerta a los conductores sobre las próximas ubicaciones de alimentos y gas.

16 . Ser condenado por una ofensa de Operación Bajo la Influencia (OUI) por primera vez puede causar:

Una multa de entre $500 y $5,000.
Suspensión de licencia de uno a cinco años.
Pena de prisión.
Cualquiera de los anteriores.

17 . La ropa brillante debe:

Ser usada en la noche.
Ser usada durante el día.
No ser usada.
Ser usada de día y de noche.

18 . Para incrementar su línea de visión cuando se prepara para rebasar otro vehículo usted debe:

Conducir en la porción izquierda del carril
Conducir en la porción derecha del carril
Conducir en la porción central del carril
Tratar de ponerse de pie sobre la motocicleta

19 . Siempre pare antes de cruzar un paso de peatones:

Si no hay espacio en el otro lado para cruzar por completo el paso de peatones.
Si el cruce de peatones se encuentra en una ciudad o pueblo que tiene muy pocos peatones.
Si lleva un pasajero.
Si no tiene prisa.

20 . Esta señal significa:

Vehículos en dos direcciones.
Cambio de carril.
Cota baja.
Carril añadido.

21 . Un examen minucioso de la motocicleta:

Es inútil a menos que lo realice un mecánico
No debe hacerse antes de conducir
Debe hacerse sólo después de conducir
Puede ayudar a identificar un defecto mecánico o una falla en el equipo

22 . Si un indicador está dirigiendo el tráfico en una zona de construcción, usted debe:

Seguir las instrucciones dadas por el indicador o abanderado.
Copar lo que está haciendo el tráfico circundante, a pesar de las instrucciones del indicador.
Suponer que el indicador no está dirigiendo el tráfico.
Seguir las leyes que estarían vigentes si el área no estuviera en construcción.

23 . Cuando se prepara para rebasar a otro vehículo usted debe:

Conducir en la porción derecha del carril
Conducir en la porción izquierda del carril
Posicionarse tan cerca como le sea posible al vehículo frente a usted
No señalar que rebasará, porque podría distraer al conductor que está rebasando

24 . Cuando cheque la presión de los neumáticos,

Calcular sin herramientas la presión es un buen método
Use un medidor de neumáticos
Es mejor checar la presión de los neumáticos una vez al mes
Compare la altura de un neumático con otro neumático

25 . Hacer contacto visual con otros conductores

Es buena indicación de que ellos lo ven a usted
No vale la pena el esfuerzo que toma
No significa que el conductor cederá el paso
Garantiza que el otro conductor le cederá el paso