1 . Si usted no puede evitar una superficie resbaladiza, usted debe:

Acelerar e inclinar la motocicleta
Acelerar y mantener la motocicleta derecha
Bajar la velocidad e inclinar la motocicleta
Bajar la velocidad y mantener la motocicleta derecha

2 . Si espera una hora por cada trago para que elimine el alcohol del cuerpo antes de ponerse en marcha:

No se le podrá arrestar por haber bebido y conducir
No se afectarán sus habilidades para conducir
Es posible que todavía sigan los efectos secundarios de la bebida
Es posible que esté bien siempre que maneje lentamente

3 . Esta señal significa:

El camino de más adelante se curva a la derecha, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.
Inicio de autopista dividida, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.
Únase al flujo vehicular, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.
Camino serpenteante más adelante, baje la velocidad hasta la velocidad segura indicada.

4 . Cuando alguien lo sigue muy cerca, usted debe:

Acelerar
No preocuparse por ellos, y sólo enfocarse en el camino delante de usted
Cambiar de carril y dejarlo pasar
Conducir por el acotamiento, para que puedan pasar

5 . Cuando viaje con mucho tráfico, mantenga una distancia de seguimiento mínima de ______.

Cinco segundos
Tres segundos
Dos segundos
Un segundo

6 . Cuando conducen en grupo, los conductores sin experiencia deben colocarse:

Justo detrás del líder
Al frente del grupo
Al final del grupo
Al lado del líder

7 . La cosa más importante que puede hacer para reducir el riesgo y mejorar sus posibilidades de sobrevivir un accidente es:

Usar un casco
Leer libros sobre seguridad en motocicleta
Preguntar a otros como conducir con seguridad
Ver videos de entrenamiento

8 . Si usted espera una hora por cada bebida antes de conducir:

No puede ser arrestado por beber y conducir.
Sus habilidades para conducir no se verán afectadas.
Los efectos de beber pueden aún permanecer
Usted estará bien mientras conduzca lentamente.

9 . Un motociclista debe intentar evitar obstáculos en la calzada. Si no es posible evitar un obstáculo, el motociclista debe:

Acelerar antes de entrar en contacto con el objeto.
Permanecer sentado para que el asiento pueda amortiguar parte del impacto.
Inclinar la motocicleta hacia la izquierda antes de entrar en contacto con el objeto.
Tratar de acercarse al obstáculo lo más cerca posible de un ángulo de 90 grados.

10 . Cuando rebasa,

Usted debe completar la maniobra sin rebasar el límite de velocidad
Usted puede completar la maniobra en una zona de no rebasar, si usted comenzó a rebasar en una zona permitida
Usted puede exceder el límite de velocidad mientras está rebasando
Usted debe rebasar en el acotamiento

11 . Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe:

Entrar en pánico.
Enfrentar los peligros al mismo tiempo.
Girar y buscar otro camino hacia su destino.
Identificar y separar los peligros.

12 . Al frenar en un triciclo, debe saber que:

La rueda delantera tendrá la mayor potencia de frenado.
Las ruedas traseras tendrán la mayor potencia de frenado.
Todas las ruedas tendrán la misma potencia de frenado.
Ninguna rueda frenará bien.

13 . Un conductor con experiencia:

Cambia de posición dentro del carril según como cambien las condiciones para conducir
Permanece en una porción del carril todo el tiempo
Zigzaguea a través del carril para ser más visible
Conduce sobre la porción aceitosa del carril
CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

14 . Esta señal significa:

Solo camiones.
Entrada de camiones a la autopista.
Colina.
Los camiones tienen el derecho de pase.

15 . Se desaconseja conducir al lado de un vehículo porque:

Puede ser difícil para usted llegar a la salida
Usted puede estar en el punto ciego del otro vehículo
Usted puede bloquear la visión del otro conductor
Previene que otros conductores puedan rebasarlos a ambos

16 . Para conducir una motocicleta de tres ruedas, debe:

Apunte la rueda delantera en la dirección en la que desea viajar.
Inclínese hacia la dirección en la que desea viajar.
Inclínese lejos de la dirección en la que desea viajar.
Apunte las ruedas traseras en la dirección en la que desea viajar.

17 . En general, cuando conduce de noche, su faro:

No debe encenderse.
Debe usarse en ajuste de luz alta.
Debe usarse en ajuste de luz baja o luz de cruce.
Debe alternarse entre luces altas y luces bajas.

18 . Antes de iniciar un giro, el motociclista debe cambiar de marcha para:

Poder mantener ambas manos en las empuñaduras durante el giro.
Evitar que la motocicleta reduzca la velocidad.
Aumentar la velocidad de la motocicleta.
Evitar un cambio de potencia en medio de un turno.

19 . Se recomienda que de una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es:

Comenzar en el interior de la curva y girar hacia el exterior.
Comenzar en el centro de la curva y permanecer allí hasta que salga.
Zigzaguear entre las tres posiciones de carril mientras toma una curva.
Comenzar en el interior de la curva y quédese allí hasta que salga.

20 . La posición de un ciclista en el carril debe:

Ocultarlos de otros conductores.
Cambiar con frecuencia para evitar la monotonía.
Protecejerlos del aire.
Permitirles sorprender a otros conductores.

21 . Mientras frena una motocicleta con un cochecito lateral, es posible que deba:

Sigir recto.
Girar ligeramente en la dirección del cochecito lateral.
Girar ligeramente en la dirección opuesta al cochecito lateral.
Girar bruscamente en la dirección del cochecito lateral.

22 . Antes de cada viaje, debe:

Modificar el sistema de escape.
Limpiar y ajustar sus espejos.
Limpiar sus ruedas.
Llenar el tanque de gasolina.

23 . Para incrementar sus posibilidades de ser visto en una intersección usted debe:

Apagar su faro delantero
Conducir con su faro delantero encendido
Tratar de hacer contacto visual con los otros conductores
Conducir tan cerca de otro vehículo como sea posible

24 . Sin necesidad de frenar, ¿Cuál es un modo que un operador de motocicleta podría bajar la velocidad?

Bajar un cambio
Subir un cambio
Cruzar un cambio
Enrolar el acelerador

25 . Para cruzar vías que corren paralelas a su carril, debe:

Avanza gradualmente por las vías.
Cruce las vías en un ángulo de 90 grados.
Aléjese de las vías, gire y cruce en un ángulo de al menos 45 grados.
Espera a que terminen las pistas.