1 . Cuando las ruedas de un remolque se bloquean:

El remolque se podrá conducir.
El remolque puede girar.
El vehículo mantendrá la dirección.
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2 . Los remolques más viejos no tienen frenos de resorte, lo que significa que si el suministro de aire para los frenos de aire tiene fuga:

El remolque se detendrá normalmente
El remolque no tendrá frenos
El remolque se acelerará
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3 . Al acoplar:

Puede asumir que todos los vehículos son iguales.
Asegúrese de acoplar correctamente.
Las grietas en el montaje son aceptables.
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4 . Al conducir con remolques, debe:

Realizar cambios rápidos y repentinos.
Evitar hacer movimientos bruscos.
Acelerar empujando el acelerador hasta el piso.
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5 . Al probar ____, debe aplicar los frenos de su vehículo con el control manual mientras mueve el vehículo hacia adelante lentamente.

El Sistema de Frenado Antibloqueo
El sistema de frenado de emergencia
Los frenos de servicio del remolque
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6 . La válvula de mano del remolque

Debe usarse siempre para estacionarse
Debe usarse sólo para estacionarse en una pendiente
Nunca debe usarse para estacionarse
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7 . Tener frenos ABS en sólo un eje:

No hará ninguna diferencia
Aun brinda más control cuando frena
Causará probablemente que los frenos de aire funcionen incorrectamente
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8 . Al frenar mientras conduce con un remolque equipado con frenos antibloqueo, debe:

Bombea los frenos.
Utilice una fuerza de frenado adicional para asegurarse de que los frenos se activen.
Frene como lo haría sin frenos antibloqueo.
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9 . Los vehículos combinados suelen ser:

Más fácil de conducir que los vehículos comerciales individuales.
Más ligero que los vehículos comerciales individuales.
Más difícil de conducir que los vehículos comerciales individuales.
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10 . Vehículos combinados:

A menudo tienen remolques más altos que los vehículos comerciales individuales.
Suelen ser más ligeros que los vehículos comerciales individuales.
Requiere más habilidad para conducir que los vehículos comerciales individuales.
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11 . Presionar el control de suministro de aire del remolque:

Llevará aire al remolque.
Desactivará los frenos de aire.
Evitará que el vehículo patine.
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12 . Si está retrocediendo y el remolque comienza a desviarse del rumbo, el conductor debe:

Regrese el volante a la posición de las 12 en punto.
Gire la parte superior del volante en la dirección de la deriva.
Gire la parte superior del volante en la dirección opuesta a la deriva.
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13 . Cuando conduce un vehículo con frenos ABS, el frenado debe hacerse:

Similar al frenado en un vehículo sin frenos ABS
Acoplado con colocar el vehículo en neutral
Con el freno de mano
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14 . Si se coloca una carga en un lado de un remolque, el remolque:

Puede inclinarse durante los giros.
Puede agregar apoyo adicional durante los giros.
Puede ser más fácil de conducir durante los giros.
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15 . Antes de un viaje, puede asegurarse que el aire fluya a todos los remolques al:

Revisar el aire en movimiento dentro de cada remolque.
Escuchar en busca de aire en la válvula de cierre trasera.
Tocar en busca de aire en la válvula de cierre frontal.
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16 . ¿Qué puede hacer el efecto "latigazo"?

Volcar el remolque
Hacer un ruido fuerte
Hacer que el camión vaya más rápido
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17 . Una válvula de protección del tractor:

Mantiene el aire en un sistema de frenos si hay una fuga grave.
Evita el robo de un camión.
Evita que un remolque se suelte accidentalmente.
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18 . Al conectar una plataforma de conversión a un segundo remolque, la altura del remolque debe ____ el centro de la quinta rueda.

Estar al mismo nivel que
Estar solo un poco más alto que
Estar solo un poco más bajo que
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19 . ¿Cuándo se debe usar la válvula manual del remolque?

Solo cuando el remolque lleva una carga
Solo para probar los frenos del remolque
Solo en tiempo inclemente cuando el remolque puede patinar
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20 . La línea de aire de emergencia suministra aire a:

Las válvulas relé.
Los tanques de aire del remolque.
La línea de señal.
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