Detenerse completamente y ceder el paso antes de entrar en la intersección.

Si la intersección está despejada, el conductor no necesita detenerse.

Maneje rápidamente a través de la intersección para salir del camino de otros vehículos.

Disminuyen a medida que aumenta la velocidad.

No se ven afectados por la velocidad.

Incrementan a medida que incrementa la velocidad.

Entrar parcialmente a la intersección para establecer su derecho de paso.

No entrar a la intersección hasta que esté seguro de poder cruzarla completamente.  

Continuar por la intersección y esperar a que el tráfico se despeje.

Que el vehículo tiene derecho de paso.

Un vehículo que anda lentamente.

Cuneta en obras más adelante.

Seguir de cerca al conductor frente a usted.

Adelante al conductor frente a usted tan pronto como pueda.

Evite seguir muy de cerca a otros vehículos y mantenga una velocidad segura de seguimiento.

Cuando el pavimento está mojado, usted debe reducir su velocidad.

El camino de más adelante tiene una serie de giros o curvas.

El tráfico se incrementa más adelante.

Seguir, el conductor tiene el derecho de pase.

Esperar a que crucen.

Desviarse a la derecha e ir tras ellos.

Detenerse completamente.

Continuar a velocidad constante, mirar y escuchar por si vienen trenes.

Mirar a ambos lados, escuchar y ceder el paso a los trenes y estar preparado para detenerse.

Puntos en su visión que aparecen cuando está fatigado.

Áreas de la vía que no puede ver incluso si mira por los espejos. Mire sobre su hombro para evitar chocar con vehículos que están en sus puntos ciegos cuando cambie de carril.

Dispositivos de control de tráfico.

Continuar en la autopista y encontrar una salida alternativa.

Continuar hacia la siguiente salida donde puede volver a entrar a la autopista y volver a la salida que pasó.

Retroceder por la vía o la cuneta.

Solo cuando el perro esté guiando a la persona para que cruce la calle.

Siempre.

Solo si hay un guardia de cruce presente.

Siempre deberá ceder el paso al tráfico en dirección contraria y a los peatones.

El tráfico en dirección contraria y los peatones deben cederle el paso.

Nunca debe ceder el paso al tráfico en dirección contraria y a los peatones.

Que acelere ligeramente.

Que no es seguro adelantar.

Que debe mantener una velocidad constante.

Conducir demasiado despacio no es una práctica insegura.

Conducir demasiado despacio en ciertas carreteras puede ser peligroso.

La velocidad a la que conduce un vehículo no afecta la seguridad.

Manejar a una velocidad constante.

Frenar fuertemente.

Bajar la velocidad.

Se demoran más en detenerse que los vehículos de pasajeros.

Todos tienen frenos de aire que les permiten detenerse rápidamente.

Son más fáciles de maniobrar que los vehículos de pasajeros.

El camino en el que está manejando termina más adelante.

Tiene que dar vuelta ya sea a la derecha o a la izquierda.

Hay una intersección de cuatro caminos más adelante.

Consentimiento Implícito (IC)

Concentración de alcohol en sangre (BAC)

Tasa de consumo de alcohol (RAC)

NULL

Cuando maneje a través de una intersección y no vienen vehículos.

Siempre que las señales o marcas en el camino permitan adelantar a otros vehículos.

Al entrar a una curva y no hay más vehículos

Si le es posible, dejar espacio para el tráfico entrante.

Demostrar su derecho de paso al manejar más rápido.

Siempre baje la velocidad y mantenga su posición.

Accionar su bocina para alertar a los conductores de sus intenciones.

Asegurarse que su vehículo sea visible a 500 pies en cualquier dirección.

Detenerse completamente en el medio del camino.

Después de que ha llovido en todo el día.

Una media hora después de que deja de llover.

Durante la primera media hora de lluvia.

55 mph.

65 mph.

75 mph.

Debe dar vuelta a la derecha.

No se permite dar vuelta a la derecha.

Se permite dar vuelta a la derecha con luz roja.

No beba alcohol si va a conducir.

Resbaloso cuando se humedece.

Calle con curvas más adelante.

45 millas por hora.

35 millas por hora.

40 millas por hora.

Asumir que todos los conductores automáticamente obedecen las reglas del derecho de pase.

Asumir que la mayoría de los conductores obedecen las reglas del derecho de pase.

Siempre estar preparado para ceder el derecho de paso.

Debe quedarse en su lado del carril.

Puede cruzar la línea para ir a otro carril.

Puede cambiar de carril solo si está en el carril izquierdo.

Detenerse, revisar si hay vehículos y entrar cuando sea seguro.

Revisar si hay vehículos, reducir la velocidad hasta 25 mph antes de entrar al carril.

Revisar si hay vehículos, incrementar la velocidad para igualar la del flujo de tráfico y unirse cuando el camino esté despejado.

NULL

Incrementar su distancia de seguimiento.

Disminuir su distancia de seguimiento.

Adelantarla inmediatamente.

Normal del vehículo que va delante.

Más lejana del vehículo de delante de lo normal.

Más cerca del vehículo de delante de lo normal.

No, ya que puede obstruir el tráfico cuando conduce más lento.

Sí, es una buena técnica para conducir a la defensiva.

Sí, siempre es más seguro que conducir más rápido que los demás.

Está a punto de entrar a una calle de un solo sentido en el sentido equivocado.

Están prohibidas las vueltas en U.

Puede continuar si el camino está despejado.

Advertencia por cambio de dirección o estrechamiento de un camino.

No dé vuelta a la derecha.

Zona de no adelantar.

Permitidos camiones de menos de 18 000 libras.

Colina más adelante.

Parada de camiones más adelante.

No incrementa las probabilidades de un choque.

Incrementan su capacidad de reaccionar ante un peligro.

A menudo lleva a toma de decisiones de alto riesgo.

Mantener una velocidad constante.

Frenar tan pronto el vehículo empiece a derrapar.

Bajar la velocidad.

En cualquier intersección donde un oficial de policía le ordena detenerse.

Donde hay un semáforo en rojo.

Ambas.

Luces bajas.

Faros delanteros.

Luces de estacionamiento

Quedarse en su carril para que no obstruya el flujo vehicular.

Manejar a la cuneta izquierda para dejar que los demás lo adelanten.

Moverse al carril derecho cuando sea seguro.