1 . Cuando ve esta señal amarilla, usted debe:

Siempre detenerse en el cruce peatonal.
Detenerse en el cruce peatonal hasta que el guardia de cruce le señale que puede pasar.
Prepárese para detenerse si hay niños en el cruce peatonal.

2 . Al adelantar vehículos estacionados, los conductores de motocicletas deben tener especial cuidado con:

Vehículos dejando sus espacios de estacionamiento.
Los automovilistas buscan un lugar para estacionar.
Ruido.
Al pasar vehículos estacionados, tenga cuidado. Es posible que encuentre vehículos que se alejen de la acera o que salgan de los espacios de estacionamiento.

3 . La ropa correcta:

Se siente incómoda
Brinda protección en una colisión
No debe destacar para los otros conductores

4 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su siguiente distancia debería ser como mínimo de:

Tres segundos.
Dos segundos
Un segundo.
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento está resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que se encuentra delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse frente a usted, deje hasta una distancia mínima de seguimiento de tres segundos.

5 . Esta señal significa:

Intersección más adelante.
Unión de flujo vehicular.
Colina inclinada.

6 . Esta señal significa:

No dar vuelta.
No hay salida.
No dar vueltas en U.

7 . Esta señal le indica:

No se permite dar vuelta en esta vía.
El camino es más angosto adelante.
Hay una serie de curvas más adelante.

8 . ¿Qué significa esta señal de tráfico?

Baje la velocidad y prepárese para detenerse solo si hay vehículos acercándose.
Deténgase completamente y continúe solo si es seguro hacerlo.
Continúe con cuidado a través de la intersección. No siempre debe detenerse.

9 . Esta señal significa que:

Las bicicletas cruzan y manejan junto al tráfico.
Debe detenerse solo si se acercan otros vehículos.
Debe ceder el derecho de paso.

10 . Esta señal significa:

Advertencia de vía de tren.
Zona de no adelantar.
Zona de no adelantar.

11 . En general, cuando está estacionada en la carretera, una motocicleta debe estar:

Paralela al bordillo.
Formando un ángulo con la rueda trasera tocando el bordillo.
Formando un ángulo con la rueda delantera tocando el bordillo.
Si estaciona en un espacio de estacionamiento paralelo al lado de un bordillo, generalmente es mejor colocar la motocicleta formando un ángulo con la rueda trasera hacia la acera. Cabe señalar que algunas ciudades tienen ordenanzas que exigen que las motocicletas se estacionen paralelas a la acera.

12 . Para evitar la fatiga cuando viaja en viajes largos, debe:

Tome descansos frecuentes y limite su distancia de manejo.
Vestirse para los elementos.
Ambas.
Cuando realice un viaje largo, asegúrese de programar descansos frecuentes para descansar, incluso si no se siente cansado. Los conductores experimentados rara vez tratan de conducir durante más de seis horas al día. El viento, el frío y la lluvia pueden hacer que se canse rápidamente, así que asegúrese de vestirse para protegerse de los elementos.

13 . La mejor posición de carril para una motocicleta es:

En la parte izquierda del carril, al lado de la línea central.
En la parte derecha del carril, al lado de la acera.
Puede variar dependiendo del camino y/o de las condiciones del tráfico.
CONSEJO DE ESTUDIO:

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99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

14 . Cuando se seleccione una chaqueta que será usada como artículo protector, el conductor de motocicleta debe buscar una chaqueta que sea:

negra o de un color oscuro
cálida
hecha de piel o de materiales sintéticos

15 . Los controles con la cabeza deben hacerse:

Al cambiar carriles.
Con frecuencia como parte de su rutina normal.
Con poca frecuencia, porque le hace quitar la vista de la carretera.
Revisar el espejo frecuentemente debe ser parte de su rutina de inspección. Solo sabiendo lo que está sucediendo a su alrededor puede estar preparado para lidiar con su entorno.

16 . La posición del carril de un motociclista debe:

Ocultarlo de otros controladores.
Cambiar con frecuencia para evitar la monotonía.
Protegerlos del viento.
Cuando está en una posición ideal, un motociclista es visible para otros conductores al tiempo que evita las ráfagas de viento provenientes de otros vehículos.

17 . Compartir carril es:

Lo recomendado
Peligroso
Permitido en tráfico pesado para maximizar el espacio de carril.
Como los autos, las motocicletas necesitan un ancho de carril completo para conducir con seguridad. Por esta razón, el uso compartido de carriles está generalmente prohibido.

18 . ¿Cuál de los siguientes no es un beneficio de permitir un espacio de colchón entre su vehículo y otros?

Le da más tiempo para reaccionar
Le da espacio para maniobrar
Limita sus opciones de rutas de escape

19 . Cuando usa una chaqueta por protección, la chaqueta debe:

Quedar holgada y aletear cuando conduce
Quedar ajustada
Ser incómoda

20 . Esta señal significa:

Cruce de peatones.
Cruce escolar.
Camino para jogging.

21 . ¿Qué formación deben hacer cuando conduzcan en grupo?

Formación en una sola fila.
Depende de la situación.
Formación escalonada.

22 . Los estribos:

Pueden ser compartidos por el conductor y el pasajero
Son requeridos por el conductor y el pasajero
No son requeridos

23 . Al agarrar las empuñaduras o el mango, sus manos deben:

Estar arriba de sus codos.
Estar a la par de o debajo de sus codos.
Estar cerca de sus codos.
Ajuste el manubrio para que sus manos queden parejas o con los codos. Esta posición le permite usar los músculos adecuados para una dirección de precisión.

24 . Para subir de marcha, usted debe

Colocar el pie debajo de la palanca de cambios y empujar hacia arriba
Colocar el pie sobre la palanca de cambios y empujar hacia abajo
Usar su pulgar para mover la palanca

25 . Antes de conducir, un operador de motocicleta debe checar el embrague/clutch. Un embrague que trabaja adecuadamente debe sentirse:

suelto y áspero
apretado y fluido
suelto y fluido