1 . ¿Cuál de los siguientes no es un ejemplo de un conductor potencialmente peligroso?

El operador de un vehículo con un parabrisas cubierto de hielo.
El operador de un camión de alquiler.
El operador de una camioneta cargada
El operador de una camioneta
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2 . Durante una inspección, asegúrese de que no haya grietas en los tambores de freno que tengan más de ____ del ancho del área de fricción.

La mitad
Un cuarto
Un tercio
Una décima
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3 . Buena visión:

Es más importante cuando se conduce durante el día.
Es más importante cuando se conduce de noche.
Es importante a la hora de conducir a cualquier hora del día.
No es esencial para una conducción segura.
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4 . Comer mientras conduce:

Es una buena forma de maximizar el tiempo
Se aconseja para viajes largos
Es una distracción para el conductor
Es obligatorio así la carga no se queda sin supervisar
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5 . ¿Cuántas horas diarias de sueño necesita un adulto para mantenerse alerta?

De seis a siete
De siete a ocho
De ocho a nueve
De cuatro a cinco
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6 . Cuanto más pesado es el vehículo:

Cuanto menos necesiten trabajar los frenos.
Cuanto más duro tengan que trabajar los frenos.
Cuanto más fuerte sonarán los frenos.
Cuanto más ruido hará el vehículo.
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7 . Una inspección de vehículo:

No es obligatorio si el conductor ha conducido el vehículo anteriormente.
No se requiere antes de viajes de menos de 100 millas.
Solo debe ser realizado por un mecánico.
Es requerido por ley.
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8 . Cuando se le acerque un vehículo con luces delanteras brillantes mientras conduce de noche, puede evitar que las luces delanteras lo cieguen:

Llevando gafas de sol.
Cerrando los ojos.
Mirando a un lado de la carretera.
Usando sus luces altas.
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9 . ¿Qué es la tracción?

Fricción entre los neumáticos y la carretera.
Qué tan rápido giran los neumáticos
El tiempo que se tarda en frenar
Una parada de combustible
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10 . Si tiene un sistema de escape defectuoso, ____ podría entrar en su cabina.

Oxígeno
Monóxido de carbono
Nitrógeno
Hidrógeno
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11 . ¿Cómo se puede prevenir la somnolencia antes de un viaje?

Duerme unas cuatro horas.
Planifique los puntos de parada en su viaje con anticipación.
Conduce solo.
Programe viajes largos por la noche.
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CONSEJO DE ESTUDIO:

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12 . Conducir en un clima extremadamente caluroso:

No debería ser motivo de preocupación.
Requiere que un conductor elimine todo el aceite de su motor.
Requiere menos refrigerante de motor de lo habitual.
Puede aumentar la presión de aire de un neumático.
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13 . Una inspección de vehículo:

Solo debe realizarse una vez a la semana.
No debe hacerse a menos que el conductor se sienta calificado para realizar la inspección.
Debe ser realizado por un amigo al conductor.
Debe realizarse antes de cada viaje.
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14 . Al revisar su parabrisas, una persona debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Compruebe si hay daños en el parabrisas.
Verifique que la tensión del resorte en los limpiaparabrisas sea la adecuada.
Compruebe si hay daños en las escobillas del limpiaparabrisas.
Retire y afile las escobillas del limpiaparabrisas.
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15 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:

Cuando la presión del tanque cae por debajo de 120 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 55 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 10 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 5 psi.
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16 . Al realizar un viaje de noche, debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Asegúrarse de estar bien descansado.
Asegúrese de que sus anteojos estén limpios, si corresponde.
Usar lentes para el sol.
Realice una inspección completa del vehículo antes de conducir.
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17 . Un conductor puede mantenerse alerto al:

No llevar gafas de sol durante el día.
Mantener la cabina caliente.
Comer alimentos pesados.
Tener a otra persona que lo acompañe.
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18 . Una caja de cartón en la calzada:

No es una preocupación.
Suele estar vacía
Puede contener un objeto pesado que podría dañar su vehículo.
Debe ser una razón para evitar conducir por la carretera.
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19 . En una plataforma combinada, es mejor hacer:

Paradas rápidas y repentinas.
Curvas cerradas.
Aceleraciones rápidas.
Paradas lentas y planificadas.
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20 . Un autobús parado:

No es una preocupación.
No es una preocupación si los pasajeros no están bajando.
No debe estar en la carretera.
Es una preocupación, si importar si los pasajeros son visibles o no.
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