1 . ¿Cuál de las siguientes brindaría la mayor tracción?

Caminos con grava
Pavimento
Lodo
Marcas del carril

2 . Negarse a tomar una prueba de aliento cuando lo solicite un oficial:

Es su derecho y no tendrá consecuencias negativas.
No es un delito grave.
Es lo que se recomienda.
Le causará consecuencias legales.

3 . Cuando conduzca motocicletas de tres ruedas en un grupo, debe viajar en:

Una formación escalonada.
Pares
Moverse a la parte izquierda del carril.
Una formación de fila única.

4 . El frenado máximo en línea recta se logra:

Usando solamente el freno trasero
Usando solamente el freno delantero
Usando ambos frenos, el delantero y el trasero, sin amarrar ninguna de las llantas
Usando ambos frenos, el delantero y el trasero, mientras se amarra la llanta trasera

5 . Para cruzar con seguridad los carriles paralelos a su carril, debe:

Bordear gradualmente a través de los carriles.
Cruzarlos en un ángulo de 90 grados.
Alejarse de las vías, girar y cruzar en un ángulo de al menos 45 grados.
Esperar a que las vías terminen.

6 . Para inclinar la motocicleta, usted debe:

Siempre usar la manija izquierda
Siempre usar la manija derecha
Presionar la manija opuesta a la vuelta
Presionar la manija en la dirección de la vuelta

7 . Cuando escoge la posición en el carril apropiada, usted debe considerar lo que:

Minimizaría su espacio de colchón y le permitiría que sea visto por otros
Maximizaría su espacio de colchón y le permitiría ser visto por otros
Maximizaría los peligros potenciales del camino y permitiría a otros rebasarlo
Minimizaría los peligros potenciales en el camino y le permitiría seguir a otros de cerca

8 . Al seguir a otro vehículo, normalmente debe conducir:

Donde el conductor pueda verte en su espejo retrovisor.
En el lado izquierdo del carril.
En un carril diferente.
Cerca del borde derecho del carril.

9 . Cuando disminuya o se detenga, usted debe:

Cambiar hacia abajo a través de los engranajes.
Cambiar a través de los engranajes.
Cambiar a neutro.
Nunca cambie los engranajes.

10 . Cuando conduzca de noche, ¿Cómo debería cambiar la distancia de seguimiento comparada con la del día?

Usted debe permitir una distancia de seguimiento mayor entre usted y otro vehículo
Usted debe permitir una distancia de seguimiento menor entre usted y otro vehículo
Usted debe permitir la misma distancia de seguimiento entre usted y otro vehículo
La distancia de seguimiento realmente no es importante

11 . Cuando suba de marcha, lo primero que debe hacer es:

Levantar la palanca de cambio con firmeza.
Liberar la palanca del embrague.
Desconectar el acelerador y apretar la palanca del embrague.
Desconectar el acelerador y suelte la palanca del embrague.

12 . La porción de en medio del carril usualmente contiene una tira aceitosa. Usted debe:

Tratar de evitar la tira aceitosa, conduciendo por la izquierda o por la derecha de ésta
Conducir sobre la tira aceitosa, ya que brinda tracción aumentada
Evitar la porción central del carril entera
No preocuparse por el aceite u otros artículos en un carril

13 . Cuando se prepara para rebasar a otro vehículo usted debe:

Conducir en la porción derecha del carril
Conducir en la porción izquierda del carril
Posicionarse tan cerca como le sea posible al vehículo frente a usted
No señalar que rebasará, porque podría distraer al conductor que está rebasando
CONSEJO DE ESTUDIO:

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14 . ¿Qué debe hacer usted para evitar conducir al lado de otro vehículo?

Acelerar o disminuir la velocidad
Agitar el brazo al otro conductor
Permanecer al lado del otro vehículo y en cuanto pueda tomar la siguiente salida
Dejar que el otro conductor se preocupe por esto

15 . Cuando se aproxima a una intersección, usted debe:

Asumir que otros lo ven, especialmente cuando ellos hacen contacto visual
Nunca asumir que otros conductores lo ven
Permanecer enfocado en moverse a través de la intersección
Acelerar para lograr que otros lo noten a usted

16 . Cuando está detenido, usted debe:

Permanecer en la primera marcha
Permanecer en neutral
Permanecer en la quinta marcha
Permanecer en cualquier marcha, no es importante

17 . Antes de cada viaje, debe:

Asegurarse de que las luces de freno de su motocicleta funcionen correctamente.
Asegurarse de que la pintura de la bicicleta no se esté pelando.
Asegurarse de que su motocicleta esté completamente limpia.
Asegurarse de poder ver su casco en sus espejos.

18 . ¿Cuántas bebidas alcohólicas generalmente el cuerpo elimina por hora?

1
2
3
4

19 . Cuando sus espejos estén ajustados correctamente, usted debería ver:

El carril detrás de usted y el carril a su lado.
Solo detrás de su motocicleta.
Solo al lado de su motocicleta.
La parte delantera de su casco.

20 . Las marchas deben cambiarse hacia arriba:

Mucho antes de que el motor alcance su velocidad máxima recomendada.
Después de que el motor alcance su velocidad máxima recomendada.
Cuando es más fácil para el jinete.
Solo cuando la motocicleta está en terreno llano.

21 . Cuando un grupo de motociclistas pasa a otro vehículo en una carretera de dos carriles, los motociclistas deben:

Pasar uno a la vez.
Pasar en una formación escalonada con varios conductores que pasan al mismo tiempo.
Pasar en parejas.
Pasar al mismo tiempo como grupo.

22 . Al conducir una motocicleta de tres ruedas, un motociclista debe:

Tener en cuenta las líneas de vuelco del vehículo.
Colocar el peso fuera de las líneas de vuelco.
Conducir sobre dos ruedas siempre que sea posible.
Montarse en una rueda siempre que sea posible.

23 . Un motociclista puede reducir el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello:

Llevando casco.
Llevando un protector facial.
Llevando gafas.
Llevando gafas de sol.

24 . Un protector facial protege:

Sus ojos.
Su cara.
Sus brazos.
Su motocicleta.

25 . Esta señal significa:

Fin del carril.
No dar vuelta a la derecha.
Resbaloso cuando está húmedo.
Vehículos en dos direcciones.