1 . Cuando se conduce en una formación escalonada, el tercer conductor en el grupo debe andar _______ detrás del líder.

Un segundo
Dos segundos
Tres segundos
Cuatro segundos

2 . Mientras acelera una motocicleta con un sidecar, usted debe:

Seguir recto.
Girar ligeramente en la dirección del sidecar.
Girar ligeramente en la dirección opuesta al sidecar.
Girar bruscamente en la dirección opuesta al sidecar.

3 . Esta señal es usada para evitar:

Entrada a estacionamientos llenos.
Entrada a zonas de construcción.
Entrada a calle sin salida.
Entrada equivocada para calles de un solo sentido y rampas de autopista.

4 . Antes de conducir, un conductor de motocicleta debe verificar el embrague. Un embrague que funcione correctamente debería sentirse:

Suelto y áspero.
Ajustado y suave.
Suelto y suave.
Firme y áspero.

5 . Cuando conduzca, debe:

Girar la cabeza y los hombros para observar en los virajes
Mantener sus brazos rectos
Mantener sus rodillas alejadas del tanque de gasolina
Girar únicamente la cabeza y los ojos para observar hacia dónde va

6 . Los manillares deben ser:

Incluso con el asiento.
No más de cinco pulgadas por encima del asiento.
No más de 10 pulgadas por encima del asiento.
No más de 15 pulgadas por encima del asiento.

7 . Es recomendado que el conductor:

Cambie marcha en una vuelta
Cambie marcha antes de la vuelta
Cambie el poder repentinamente en una vuelta
Pise el freno a través de la vuelta

8 . Antes de cada viaje, usted debe:

Asegúrese de que el embrague se sienta flojo y libre.
Lave su casco.
Ajuste el espejo para ver el borde de su casco.
Asegúrese de que cada freno pueda sostener la motocicleta.

9 . En una intersección con una señal de ceder el paso debe:

Detenerse siempre antes de entrar en una intersección.
Ceder el paso al tráfico a la derecha.
Ceder el paso al tráfico a la izquierda.
Bajar la velocidad y ceder el derecho de paso a otros vehículos.

10 . Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe:

Entrar en pánico.
Enfrentar los peligros al mismo tiempo.
Gira y buscar otro camino hacia su destino.
Identificar y separar los peligros.

11 . Hacer contacto visual con otros conductores

Es una buena señal de que lo ven
El esfuerzo que toma no vale la pena
No significa que el conductor va a disminuir la velocidad
Garantiza que el otro conductor va a disminuir la velocidad para usted

12 . Un motor se dañará debido a:

Una falta de combustible.
Una falta de aceite.
Una falta de refrigerante.
Inflado incorrecto de los neumáticos.

13 . ¿Cuál es la mejor posición en el carril para un operador de motocicleta?

La posición izquierda en el carril
La posición central en el carril
La posición derecha en el carril
No existe una posición en el carril que sea la mejor para cualquier situación
CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

14 . Al conducir una motocicleta de tres ruedas, debe permanecer en:

El lado izquierdo del carril.
El lado derecho del carril.
La porción central del carril.
Cualquiera que sea la parte del carril que desee.

15 . Negarse a tomar una prueba de aliento cuando lo solicite un oficial:

Es su derecho y no tendrá consecuencias negativas.
No es un delito grave.
Es lo que se recomienda.
Le causará consecuencias legales.

16 . Cuando la pierna derecha de un corredor principal se extiende, significa:

Acelerar.
Orillarse.
Peligro en la carretera.
Vaya más despacio.

17 . Sin importar el límite de velocidad señalizado, que tan rápido conduzca depende de los siguientes factores, EXCEPTO:

Las condiciones de tráfico
Las condiciones del camino
Las condiciones del clima
Sus horarios

18 . Esta señal significa:

El camino se ensancha más adelante.
El carril se reduce y pronto se acabará el carril derecho.
Rampa de entrada a la autopista más adelante.
El carril se reduce y pronto se acabará el carril izquierdo.

19 . Cuando conduzca motocicletas de tres ruedas en un grupo, debe viajar en:

Una formación escalonada.
Pares
Moverse a la parte izquierda del carril.
Una formación de fila única.

20 . Esta señal significa:

Bajada inclinada.
Intersección más adelante.
No dar vuelta a la derecha.
Puente estrecho.

21 . Esta es una señal de "no adelantar". Usted como conductor debe saber que:

No debe adelantar a otros vehículos donde están estas señales.
Puede adelantar un vehículo que se mueve lentamente si puede adelantarlo rápidamente.
Está bien adelantar si usted "sabe lo que viene más adelante en el camino".
Está bien adelantar de noche cuando pueden verse las luces delanteras de los vehículos que vienen en sentido contrario.

22 . Al escoger un casco, usted tendrá la mayor protección al usar un casco que:

Ajuste holgadamente
Cumpla con los estándares del Departamento de Transporte de Estados Unidos
Haya sobrevivido una colisión previa
Brinde protección auditiva

23 . ¿Cuál de las siguientes sería la técnica adecuada para dar vuelta a la izquierda?

Presione la empuñadura derecha
Presione la empuñadura izquierda
Presione ambas empuñaduras al mismo tiempo
No presione las empuñaduras

24 . ¿Cuál de los siguientes proporciona la mejor protección?

Los anteojos
Un parabrisas
Un protector facial
Gafas de protección

25 . Para conducir una motocicleta de tres ruedas, usted debe:

Apuntar la rueda delantera en la dirección que desea viajar.
Inclinarse en la dirección que desea viajar.
Inclinarse desde la dirección en que desea viajar.
Apuntar las ruedas traseras en la dirección que desea viajar.