1 . Cuando se detiene, el pedal del freno:

Debe presionarse rápidamente
Debe presionarse gradualmente
Debe levantarse rápidamente
Debe levantarse gradualmente

2 . Cuando retrocede, usted debe:

Hacerlo rápidamente para salir del camino de las otras personas
Tratar de no usar los espejos
Empezar de cualquier posición
Usar un ayudante si es posible

3 . Los dobles son:

Más fáciles de conducir que los individuales
Menos probables de volcarse que los individuales
Menos probables de sufrir el "efecto navaja" que los individuales
Requieren más tiempo de reacción que los individuales

4 . Si se sale a un lado del camino, usted debe:

Permitir que las luces traseras alerten a los a otros conductores
Encender sus intermitentes
Mantener las luces apagadas para no distraer a los otros conductores
Mantener su puerta abierta para alertar a los otros conductores

5 . Cuando enciende un vehículo con frenos de aires dobles, ¿Cuánta presión debe acumularse en el sistema antes de comenzar a conducir?

10 psi
25 psi
50 psi
100 psi

6 . Los frenos de emergencia

No se requieren en camiones
Sólo se requieren en remolques
Se requieren en los tractores
Son opcionales

7 . Cuando revisa los neumáticos, ¿Cuál de los siguientes no es una señal de problemas?

Demasiada presión de aire
Muy poca presión de aire
Neumáticos radiales y plegados usados juntos
Profundidad de la banda de rodadura de al menos 4/32 de pulgada en cada ranura en los neumáticos delanteros

8 . La aceleración brusca:

Puede dañar algunas partes
Es necesaria para calentar algunas partes
Se recomienda para mejorar el rendimiento de la gasolina
Debe hacerse cuando el clima lleva a una tracción pobre

9 . Cuando conduce un remolque con frenos ABS, usted debe:

Detenerse más fuertemente de lo que normalmente lo haría
Usar fuerza de frenado adicional para asegurarse que los frenos ABS entren en función
Frenar como normalmente lo haría
Frenar más ligeramente de lo que normalmente frenaría

10 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:

Cuando la presión del tanque cae por debajo de 120 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 55 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 10 psi.
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 5 psi.

11 . Cuando frena, ¿Cuál es la distancia de reacción?

La distancia que usted recorrerá antes de físicamente accionar los frenos
La distancia que usted recorrerá entre un peligro que se vuelve visible y usted que lo vea
La distancia que usted recorrerá antes de darse cuenta que usted debe frenar
La distancia que usted recorrerá antes de detenerse
CONSEJO DE ESTUDIO:

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12 . Cuando conduce,

Es mejor no dejar que otros conozcan sus intenciones
Un conductor debe usar solamente las direccionales si hay un vehículo al lado de él
Un conductor no debe usar sus direccionales si un cambio de carril es obvio
Un conductor debe usar sus direccionales siempre para que otros conozcan sus intenciones

13 . Para prevenir que un remolque se vuelque, usted debe:

Acelerar en las esquinas
Virar abruptamente
Tomar las rampas más rápidamente que el límite de velocidad señalado
Ir más lentamente en las esquinas

14 . Si no está seguro si un remolque tiene frenos ABS, usted puede:

Revisar debajo del remolque buscando sensores de velocidad del neumático que vienen atrás de los frenos
Tratar de conducir en una superficie resbaladiza y ver si los frenos ABS entran en función
Asumir que tiene frenos ABS
Remover un neumático y buscar el sensor ABS en el eje

15 . Si se detiene en el camino o en el acotamiento, ¿Qué necesita hacer en los primeros 10 minutos?

Colocar los dispositivos de advertencia de emergencia
Alertar a la policía local
Permanecer detrás del vehículo y moverse para que los vehículos lo rebasen
Llamar a un mecánico

16 . Cuando deja su vehículo usted debe:

Aplicar el freno de estacionamiento
Aplicar el freno de aire
No aplicar ningún freno
Dejar la puerta abierta

17 . Cuando pasa a través de una zona de trabajo, usted debe:

Bajar la velocidad
Acelerar
Usar un teléfono celular para advertir a otros
Virar con una mano para mantener la otra mano libre

18 . Las volcaduras suceden cuando:

El conductor gira demasiado rápido
El conductor gira demasiado lento
Hay mucho viento
Está lloviendo

19 . Cuando cambia de carriles:

El cambio de carril debe completarse rápidamente
El cambio de carril debe completarse lentamente
El cambio de carril debe ser un movimiento de sacudida
Las direccionales no deben usarse cuando los vehículos están cerca

20 . Después de que ha cambiado un neumático, el conductor debe detenerse a una distancia corta para:

Revisar que las tuercas estén ajustadas
Asegurarse que el neumático se ha instalado apropiadamente
Admirar el nuevo neumático
Ver si rocas han entrado en las ranuras