1 . Durante el día,

Usted no debe conducir con los faros delanteros encendidos
Usted debe conducir con los faros delanteros encendidos sólo si está nublado
Usted debe siempre conducir con los faros delanteros encendidos
El faro delantero no es importante

2 . Esta señal significa:

No se debe dar vuelta a la izquierda.
Prohibido detenerse.
No debe hacerse vuelta en U.
Desvío más adelante.

3 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:

En el exterior de la curva.
En el interior de la curva
Cerca del borde de la curva.
Donde usted prefiera.

4 . Cuando cheque los neumáticos antes de un viaje, usted debe buscar todas las siguientes, EXCEPTO:

Presión del aire
Desgaste general
Rodada general
Que tan brillantes están

5 . Cuando suba de marcha, lo primero que debe hacer es:

Desconectar el acelerador y soltar la palanca del embrague.
Desconectar el acelerador y apretar la palanca del embrague.
Liberar la palanca del embrague.
Presionar firmemente la palanca de cambios.

6 . La mejor forma de detenerse rápidamente es:

Usar el freno frontal únicamente
Usar el freno trasero primero
Desacelerar y usar el freno frontal
Usar ambos frenos al mismo tiempo

7 . Si un neumático se desinfla durante la marcha y usted debe parar, es mejor hacer lo siguiente:

Relajar la presión sobre los manubrios
Orientar su peso hacia el neumático bueno
Frenar sobre el neumático bueno y salirse a un lado de la carretera
Usar ambos frenos y parar rápidamente

8 . Al agarrar las empuñaduras o el mango, sus manos deben:

Estar arriba de sus codos.
Estar a la par de o debajo de sus codos.
Estar cerca de sus codos.
Sentirse relajados y libres.

9 . Cuando se conduce en grupo, los conductores inexpertos deberán colocarse:

Inmediatamente detrás del líder
Delante del grupo
Cerca del final del grupo
En lo último del grupo

10 . La mayoría de los choques ocurren:

A velocidades mayores de 55 mph
Después de varias horas de conducir
En viajes cortos
En viajes largos

11 . Cuando es rebasado por otro vehículo, ¿Por qué no debería moverse a la parte del carril más lejos del vehículo rebasando?

Al moverse al otro lado, usted invita al vehículo rebasando a regresarse a su carril demasiado rápido
Al moverse al otro lado, usted previene a otro vehículo de rebasarlo
Al moverse al otro lado, usted obtiene una mejor vista en caso que usted quiera rebasar a otro vehículo
Al moverse al otro lado, usted obtiene una mejor ráfaga de viento del vehículo rebasando

12 . ¿Cuándo debe usarse el freno delantero?

Cada vez que se detenga, junto al freno trasero
Sólo en caminos resbalosos
Sólo en una emergencia
Sólo en tráfico

13 . El material reflejante

en su casco le ayuda a ser visto
no está permitido en los cascos
sólo debería ser usado de noche
no es un modo efectivo de ser visto

14 . Es recomendado que el conductor:

Cambie marcha en una vuelta
Cambie marcha antes de la vuelta
Cambie el poder repentinamente en una vuelta
Pise el freno a través de la vuelta

15 . Antes de conducir, un conductor de motocicleta debe verificar el embrague. Un embrague que funcione correctamente debería sentirse:

Suelto y áspero.
Ajustado y suave.
Suelto y suave.
Firme y áspero.

16 . Conducir por largos periodos de tiempo en clima frio podría resultar en todas las siguientes, EXCEPTO:

Fatiga
Hipotermia
Resfriados severos
Sofocos
CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

17 . Al girar una motocicleta de tres ruedas, usted debe:

Inclinar su cuerpo ligeramente en la dirección del giro.
Inclinar su cuerpo drásticamente en la dirección del giro.
Inclinar su cuerpo ligeramente lejos del giro.
Inclinar su cuerpo drásticamente lejos del giro.

18 . Si intenta frenar en una curva, usted debe:

Frenar gradualmente, sin aplicar mucha fuerza de frenado como si transitara en línea recta
Frenar tan fuerte como lo haría en línea recta
Esperar hasta salir de la curva para frenar
Solo usar el freno trasero

19 . Esta señal significa:

Solo camiones.
Entrada de camiones a la autopista.
Colina.
Los camiones tienen el derecho de pase.

20 . Cuando se prepara para rebasar a otro vehículo, usted debe llegar a la porción izquierda del carril porque:

Incrementa su línea de visión
Disminuye su línea de visión
Hace difícil ver más allá del vehículo
Permite a los otros conductores acelerar

21 . Cuando frene, usted debe usar:

Sólo el freno delantero
Sólo el freno trasero
Ambos frenos, el delantero y el trasero
Cualquiera de los dos, pero no ambos

22 . Cuando conduce una motocicleta,

Usted siempre debe escoger una parte del carril para conducir y nunca dejar esa parte del carril
Usted debe variar su posición en el carril según las condiciones
Usted sólo debe conducir en el centro del carril así otros vehículos pueden verlo más fácilmente
Usted debe conducir en patrón de zigzag para que otros vehículos puedan verlo

23 . La posición del carril de un motociclista debe:

Ocultarlo de otros controladores.
Cambiar con frecuencia para evitar la monotonía.
Protegerlos del viento.
Permitirles sorprender a otros conductores.

24 . Mientras usted desacelera o se detiene, usted debe

Subir la velocidad en los cambios
Bajar la velocidad en los cambios
Quitarle los cambios a la motocicleta
Permanecer en el mismo cambio

25 . En una inspección antes de conducir usted debe revisar todos los siguientes, EXCEPTO:

Fluidos
Faro delantero y trasero
Direccionales
Reflectores

26 . Para evitar la fatiga cuando viaja en viajes largos, debe:

Tomar descansos frecuentes.
Limitar su distancia.
Vestirse para los elementos.
Todo lo anterior.

27 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva en una motocicleta de tres ruedas, es una buena idea comenzar:

En el exterior de la curva.
En el interior de la curva
Cerca del borde de la curva.
Donde usted prefiera.

28 . Cambiar a una velocidad más baja causa un efecto similar a:

Usar los frenos
Acelerar
Virar
Dar vuelta

29 . Cuando cruce vías de tren, usualmente es más seguro cruzar las vías:

Derecho dentro de su carril
A un ángulo de 45 grados
A un ángulo de 90 grados
A una velocidad alta

30 . En climas más calurosos, usar una chaqueta para conducir:

puede ayudar a proteger contra los efectos del agotamiento por el calor y la deshidratación
se desaconseja ya que puede causar problemas relacionados con el calor
sólo debe usarse si la chaqueta es de un color claro
no es importante