Alertar a los conductores de potenciales problemas con las ruedas.

Poner a prueba los amortiguadores del vehículo.

Alertar a conductores somnolientos o inatentos a tavés de vibraciones y sonidos que sus vehículos han salido del carril o se están acercando a una señal de pare o semáforo.

Si ha estado lloviendo por varias horas.

Si acaba de empezar a llover.

Si ha estado lloviendo por una o dos horas.

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Las luces del panel de instrumentos.

Las luces de estacionar.

Las luces delanteras.

Tener un fondo rojo con escritura verde.

Tener un fondo naranja con escritura negra.

Tener un fondo amarillo con escritura azul.

Luces delanteras bajas.

Luces delanteras altas.

Luces de emergencia.

Durante la noche.

Durante el día.

En condiciones ideales.

Antes de empezar a a manejar:

Siempre que necesite usarlos.

Antes de entrar al vehículo.

Entrar al carril más a la derecha y acelerar hasta igualar la velocidad de los demás vehículos.

Usar la cuneta del camino principal para acelerar hasta igualar la velocidad de los demás vehículos.

Acelerar hasta la entrada solo después de haber encontrado un espacio entre los vehículos.

No puede cruzar esa línea para adelantar.

Puede cruzar la línea para cambiar de carril.

Solo puede cambiar de carril si está en el carril izquierdo.

10 millas por hora.

15 millas por hora.

25 millas por hora.

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Hacer contacto visual y dejarlo pasar.

Bajar la velocidad mientras esté pasando.

Detenerse y dejarlo terminar de cruzar la calle.

Curva pronunciada a la derecha.

Otro camino se une desde la derecha.

El camino de más adelante dobla de forma pronunciada a la derecha y luego a la izquierda.

Obedecer al oficial de tránsito.

Obedecer al semáforo.

Hacer lo mismo que el vehículo delante de usted.

No entre.

Deténgase más adelante.

Construcción o mantenimiento más adelante.

Cuando el conductor que usted acaba de adelantar le señaliza:

Cuando mira sobre su hombro y ve el vehículo detrás de usted.

Cuando ve ambas luces delanteras en el espejo retrovisor.

Adelantar está prohibido de ambos lados.

Adelantar está permitido de ambos lados.

Adelantar está permitido de su lado.

Baje la velocidad porque el carril se acaba más adelante.

Prepararse para encontrar trabajadores y equipo más adelante.

Cambie de carril y mantenga su velocidad actual.

Inclinación más adelante.

El camino de más adelante serpentea con una serie de giros o curvas.

Resbaladizo cuando está húmedo.

Señal de ceder el paso más adelante.

Camino auxiliar entrando desde la izquierda.

Señal de pare más adelante.

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Una señal le permite dar la vuelta.

El tráfico en la calle se mueve hacia la derecha.

El tráfico en la calle se mueve hacia la izquierda.

Cualquier pasajero en el asiento delantero.

Pasajeros de 16 años o menores.

Ambos A & B

Otro vehículo esté en su camino.

Ayude a evitar un choque.

Otro conductor cometa un error.

El límite de velocidad se incrementa de noche.

Hay menos vehículos en los caminos de noche.

La velocidad y distancia del vehículo son más difíciles de juzgar.

Manejar 3-5 mph más rapido que el vehículo que va detrás.

Manejar 3-5 mph más lento que el vehículo que va detrás.

Mantener una velocidad constante.

Que el vehículo tiene derecho de paso.

Un vehículo que anda lentamente.

Cuneta en obras más adelante.

Mirar sobre su hombro para asegurarse que el carril está despejado.

Revisar el espejo retrovisor interno.

Bajar la velocidad.

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Debe manejar a través de la intersección a la velocidad límite estipulada.

El límite de velocidad máxima bajo condiciones ideales.

No debe viajar bajo la velocidad indicada.

Revise frecuentemente su espejo retrovisor.

Mire por la ventana trasera.

Mantenga los otros vehículos fuera de sus puntos ciegos.

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Detenerse siempre sin importar que haya una señal de pare o no.

Verificar que no haya niños y estar preparado para detenerse.

Siempre suene la bocina cuando vea niños.

Cambiar carriles en una intersección.

Revisar sobre su hombro izquierdo o derecho para revisar puntos ciegos.

Revisar que otros conductores estén moviéndose en el mismo carril.