1 . Cuando la tracción es reducida, usted debe:

Aplicar los frenos rápidamente
Aplicar los frenos suavemente
No usar el freno trasero
No usar el freno delantero
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2 . Esta es una señal de "no adelantar". Usted como conductor debe saber que:

No debe adelantar a otros vehículos donde están estas señales.
Puede adelantar un vehículo que se mueve lentamente si puede adelantarlo rápidamente.
Está bien adelantar si usted "sabe lo que viene más adelante en el camino".
Está bien adelantar de noche cuando pueden verse las luces delanteras de los vehículos que vienen en sentido contrario.
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3 . Esta señal significa:

Maneje con cuidado y prepárese para bajar la velocidad.
No maneje en este carril.
Debe detenerse completamente y ceder el derecho de paso.
Debe bajar la velocidad, detenerse si es necesario y ceder el derecho de paso.
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4 . Para ser efectivo, la protección para el rostro o para los ojos debe ser todas las siguientes, EXCEPTO:

Capaz de sujetarse en forma segura
Lo suficientemente ajustada para no permitir usar lentes de sol o anteojos
Libre de ralladuras
Proporcionar una visión clara
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5 . Cuando conduzca una motocicleta con la que no esté familiarizado, debe hacer todo lo siguiente, excepto:

Averigüe dónde están ubicados todos los controles antes de comenzar.
Verifique los controles antes de comenzar para asegurarse de conocer el patrón de marcha.
Conduzca con precaución para acostumbrarse al manejo.
Paseo con un pasajero.
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6 . Esta señal muestra un tipo de:

Vuelta a la derecha.
Intersección.
Cambio de carril.
Curva en el camino.
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7 . Los cascos con colores brillantes:

Pueden hacer más fácil para el usuario que sea visto
Pueden distraer
No ayudan en mejorar la visibilidad
No son permitidos
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8 . Al frenar:

Primero se debe aplicar el freno trasero.
Ambos frenos deben aplicarse al mismo tiempo.
Solo se debe utilizar el freno delantero.
No aplique ambos frenos al mismo tiempo.
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9 . ¿Cuál de los siguientes le ayudará a conducir con seguridad en superficies resbalosas?

Usar solamente el freno delantero
Usar ambos frenos
Usar el carril central
Mantener o incrementar su velocidad
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10 . Algunos motociclistas argumentan que los motociclistas no deben viajar en la franja central de un carril porque:

El aceite y la grasa de los automóviles se acumulan en esta parte del carril.
Es difícil que otros conductores lo vean en esta parte del carril.
Un motociclista tiene dificultades para ver desde esta parte del carril.
Los motociclistas siempre deben usar la parte derecha del carril.
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11 . Al pasar a otro conductor, usted debe:

Salir de su punto ciego lo más rápido posible.
Permanecer en su punto ciego.
Desacelerar en el carril de pase.
No se preocupe por su punto ciego.
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12 . Puede ser inseguro conducir junto a otro vehículo en el carril contiguo porque:

Es posible que el conductor que está al lado de usted no pueda verlo.
El vehículo bloqueará su camino de escape si aparece un peligro en su carril.
El conductor puede comenzar a fusionarse en su carril.
Todo lo anterior.
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13 . Antes de entrar a una curva de la derecha, usted debe:

Por lo general, andar en la parte derecha del carril.
Por lo general, andar en la parte central izquierda del carril.
Siempre ir en el medio del carril.
Siempre ir en la parte derecha del carril.
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14 . La ropa correcta ofrece todas las siguientes, EXCEPTO:

Comodidad
Protección en una colisión
Protección del frío
Incomodidad
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15 . Antes de comenzar un turno, un motociclista debe cambiar de marcha para:

Poder mantener ambas manos en las manillas durante el giro.
Evitar que la motocicleta disminuya la velocidad.
Aumentar la velocidad de la motocicleta.
Evitar un cambio de energía en medio de un giro.
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16 . Cuando está detenido, usted debe:

Permanecer en la primera marcha
Permanecer en neutral
Permanecer en la quinta marcha
Permanecer en cualquier marcha, no es importante
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17 . Los pasajeros de motocicleta deben:

Usar lo que sea que los haga más cómodos.
Usar pantalones cortos y sandalias.
Usar un casco pero no protección para los ojos.
Usar el mismo equipo de protección que se recomienda a los conductores.
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18 . Si usted ve esta señal negra con amarillo, significa que:

El camino a la derecha es solo para tráfico de un solo sentido.
Debe desviarse a la derecha debido a una zona de construcción.
Baje la velocidad porque el camino cambia de dirección en un ángulo extremo.
Hay una intersección más adelante a la derecha.
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19 . Para una motocicleta con un carro lateral, el mejor lugar para un pasajero es:

En el asiento de la motocicleta
En el carro lateral
En la motocicleta o en el carro lateral
Ni en la motocicleta ni en el carro lateral
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20 . Cuando disminuya o se detenga, usted debe:

Cambiar hacia abajo a través de los engranajes.
Cambiar a través de los engranajes.
Cambiar a neutro.
Nunca cambie los engranajes.
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21 . El no apagar la señal después de un giro:

No es importante.
No confundirá a los buenos conductores.
Puede ser peligroso.
Es lo que se recomienda.
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22 . Esta señal significa:

Siga a la derecha.
Calzada baja.
No estacionar en ningún momento.
Fin del carril.
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23 . Esta señal significa:

El camino en el que está manejando termina más adelante.
Tiene que dar vuelta ya sea a la derecha o a la izquierda.
Hay una intersección de cuatro caminos más adelante.
Un camino se une desde la derecha.
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24 . Al ser adelantado por otro vehículo, los motociclistas deben estar alertas a:

Espejos extendidos del otro vehículo.
Objetos lanzados desde el otro vehículo.
Ráfagas de viento provenientes del vehículo que pasa.
Todo lo anterior.
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25 . Hacer contacto visual con otros conductores:

Es una buena señal de que le ven
No vale la pena el esfuerzo que conlleva
No significa que el conductor le cederá el paso
Le garantiza que el otro conductor le cederá el paso a usted
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